Maxxis Assegai Folding Tire - 3C MaxxGrip XI124; DH TR XI124; WT XI124; ECE- R75 - 29x2.50 "
Opona zawodowców! Podpis opony Grega Minnaara jest esencją 30 lat doświadczenia wyścigowego i wiedzy ekspertów Maxxis z ponad 50 lat produkcji opon. Greg Minnaar zaprojektował oponę z najlepszych bieżni Maxxis. Zaczął od połączenia Minion DHF i Minion DHR II. Powodem było to, że powierzchnia DHF dobrze się toczy i trzyma super na twardym opakowaniu, w śliskich rogach i na mokrych korzeniach, jak również kamieni. DHR II toczy się jeszcze lepiej i może hamować bardziej agresywnie. Inżynierowie Maxxis i Greg Minnaar przyjęli również boczne uchwyty HighRoller i wysokość lug Shorty 'ego dla ostatecznego uchwytu na podłogi leśne. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play 3C MaxxGrip' 124; Maxxis '3C Downhill compound, zaufany przez wielu z najlepszych stolarzy od lat, jest teraz nazywany 3C MaxxGrip. Oferuje najwyższą przyczepność i najlepsze właściwości tłumiące dla niezrównanej przyczepności na zboczach. EXO + OCHRONA 124; Budowa nowego EXO + różni się zasadniczo od poprzedniej. Nowa konstrukcja składa się z tuszy 60 TPI pokrytej nową gumą odporną na otarcia. W ścianach bocznych gumowana jest warstwa ochronna EXO, a nad koralem umieszczono wąską wkładkę butylową. Opony z EXO + Ochrona jest przeznaczona do agresywnej jazdy szlakiem i wyścigów enduro. Bezrurowe gotowe 124; Operacja bez rurki pozwala jeździć z niższym ciśnieniem w oponach, mniejszy opór toczenia i wysoka ochrona przebicia. Opony Maxxis TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelniaczem niż inne opony bezkanalikowe na rynku. Koralik jest całkowicie pokryty warstwą gumy, tak jak prawdziwa opona bez gumki. Tak więc, zespół jest pomyślny ze wszystkimi felgami o standardowych wymiarach już przy pierwszej inflacji i z niewielką ilością płynu. Szeroka trasa 124; Konstrukcja Maxxis Wide Trail optymalizuje układ profilu i kształt opony na dzisiejszych szerszych obręczach. Opony są zoptymalizowane dla wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale pracować doskonale na wszystkich obręczach o wewnętrznym wymiarze 30- 39 mm.
