Forcella di sospensione FOX 38 - Performance Elite | FLOAT | GRIP X2 - 29" | 170mm | 15x110mm - Matte Black

38 – Lo specialista di Enduro lungo viaggio Hard-Hitting Benvenuto nel grande tempo. Se le gocce devono essere alte e i salti lunghi, allora il 38 da FOX è lo strumento di scelta. Ottimizzato per lunghi viaggi da 160 a 180 mm, questa forcella a sospensione Single Crown fissa standard in termini di fiducia, prestazioni e durata. Come rappresentante della serie Performance Elite, la forchetta dotata della collaudata sospensione FLOAT presenta tubi superiori anodizzati neri in alluminio 7000. Sul lato tecnico, si distingue in particolare l'umidità GRIP X2 focalizzata sulla gravità, che genera la massima trazione e crea così la necessaria fiducia nelle corse. Mentre la forma dell'arco e delle zampe di forcella aumenta abilmente la forza con l'uso minimo del materiale, i bassi impressionano con soluzioni di dettaglio intelligenti. Sia i canali "Bypass" che le valvole speciali sanguinanti sono dedicati alla regolazione della pressione per sfruttare il massimo potenziale di viaggio di sospensione da un lato e ottimizzare la risposta della forcella dall'altro. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USES COOKIES Accettare & Giocare Dettagli tecnici della serie forcella FOX 38: Prestazioni Sospensioni Elite: FLOAT EVOL smorzamento: GRIP X2 Compressione a bassa velocità (LSC): 18 click ad alta velocità compressione (HSC): 8 click Rimbalzo a bassa velocità (LSR): 16 click ad alta velocità rimbalzo (HSR): 2194 g (Factory, 29", 180 mm di viaggio, 165 mm steer; specificazione del produttore) Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USEs COOKIES Accettare & giocare GRIP X2 | Greater Traction. Ancora più Controllo e Velocità. Quando si tratta di tunability, supporto ed elasticità, questo smorzamento orientato verso il basso si distingue non solo nella linea FOX. Approfittando dei vantaggi del lungo viaggio, GRIP X2 genera il massimo contatto al suolo e l'immensa trazione di curvatura. Questo non solo contrasta la fatica, ma dà anche ai piloti la fiducia di cui hanno bisogno per spingere i limiti nelle gare Downhill e Enduro. Arco della gamba inferiore | Le discipline da All Mountain a Enduro a Gravity pongono richieste speciali su una forcella di sospensione moderna. Al fine di soddisfare queste esigenze, l'arco e gli abbassamenti presentano un design che salva ogni grammo superfluo senza compromettere la rigidità e la stabilità. Canali di passaggio della gamba inferiore | Quando la forcella compressa, la pressione dell'aria aumenta, che può portare alla forcella non raggiungendo il suo pieno viaggio. I canali nei tubi inferiori risolvono questo problema aumentando significativamente il volume dell'aria. Questo non solo riduce il verificarsi di aumenti di pressione indesiderati, ma consente anche all'olio di circolare alle zone superiori dei bassi, mantenendo le guarnizioni interne e boccole lubrificati in ogni momento. Bleeders gamba inferiore | Per migliorare ulteriormente la sensibilità e la reattività ai piccoli urti, i bassi hanno valvole di sfiato oltre ai canali "Bypass", che permettono la pressione atmosferica di essere equalizzata al tocco di un pulsante. Kabolt X | Questo asse galleggiante Bolt-On thru con un lato Pinch-Axle costruzione non solo salva il peso in ogni punto concepibile, ma migliora anche la rigidità torsionale. Inoltre, l'allineamento del telaio evita l'attrito indesiderato tra le gambe della forcella superiore e inferiore per un movimento di sospensione più fluido attraverso l'intera gamma di viaggi.