FOX 36 SL suspensievork - Fabriek

FOX 36 SL Short Travel. Hard slaan. Allemaal Trail. Als evolutie van het beproefde 36 chassis, specifiek afgestemd op reisbereiken van 120 tot 140 mm, geeft het SL-model moderne trailers het vertrouwen dat ze nodig hebben om grote sprongen aan te pakken. Met zijn lage gewicht levert de lichtste 36 tot nu toe een soepele rit en responsieve besturing naar een echte trail hangvork. Het huidige model is uitgerust met de herziene GRIP X2 demping en Glidecore luchtvering, die merkbaar vermindert wrijving en weerstand. Als vertegenwoordiger van de Fabrieksserie is deze hangvork natuurlijk vol met functies om de verwachtingen van professionele renners en ambitieuze recreatieve atleten te overtreffen. En met de gladde en extreem duurzame Kashima coating weet de veelzijdige vork ook visueel indruk te maken. Technische details van de FOX 36 SL suspensie vork serie: Fabrieksvering: FLOAT EVOL Glidecore demping: GRIP X2 lage snelheid compressie (LSC): 18 klikken hoge snelheid compressie (HSC): 8 klikken lage snelheid rebound (LSR): 16 klikken hoge snelheid rebound (HSR): 8 klikken stuurdoorsnede: 1 1/8" - 1 1/2" (taped) stankdiameter: 36 mm stanchion coating: Kashima installatie afmeting: 15 x 110 mm Boost (Kabolt SL tru as) Grotere trek. Nog meer controle bij snelheid Als het gaat om verstelbaarheid, ondersteuning en gladheid, valt het afdalingsgeoriënteerde GRIP X2 dempingssysteem niet alleen binnen de FOX lineup op. Profiteer van de voordelen van lange reizen, het genereert maximale grondcontact en immense bochten tractie. Dit tegenwerkt niet alleen vermoeidheid, maar geeft ook renners het vertrouwen dat ze nodig hebben om de grenzen te verleggen in afdalingen en enduro races. Vloeibaar onder lading De naadloos geïntegreerde FLOAT Glidecore luchtvering vermindert wrijving door met de vork onder dynamische belasting te bewegen. Deze beweging wordt gecontroleerd en gedempt door o-ringen met een grote dwarsdoorsnede, die bijzonder effectief zijn in het verminderen van de initiële wrijving. Het resultaat is merkbaar soepeler werken. Arch Above The Rest Het gietstuk is voorzien van een generatief ontworpen boog die de down tubes omsluit, waardoor de torsiestijfheid van de vork met 20 procent wordt verhoogd ten opzichte van zijn trail voorganger, de FOX 34. Strategisch geplaatste uitsparingen, aan de andere kant, helpen minimaliseren gewicht.