Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel - Titanium Frame Set - UDH - 2026

Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel - für Kies und Straße Der Aristos GTS ist die sportliche Version des GT – hier steht "S" für Speed Gravel. Wie seine Geschwister, der RS und R Speed Gravel, ist der GTS dank kompakterer Geometrie und gerader Sattelschienen für Geschwindigkeit optimiert. Dadurch wird der GTS mehr auf den Straßen- und leichteren Kiesverkehr ausgerichtet, zum Teil weil er Reifen mit einer Breite von 25 bis 35 mm nur aufnehmen kann. Highlights der Falkenjagd Aristos GTS Speed Gravel - UDH Falcon Hunt Titanium Frame Parapera Carbon Gabel Acros Edelstahl Headset T47 Bodenhalterung mit Serviceport UDH Dropouts Inklusive thru Achsen PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Details zu Falkenjagd Falkenjagd Aristos GTS - UDH Optional mit dem Träger Die GTS bietet auch verschiedene Touring-Optionen – aber im Vergleich zum GT gibt es keine Gewindeösen für Gepäck auf der oberen Röhre und Gabel, und es ist nicht möglich, feste Fender zu befestigen. Allerdings kann ein Träger montiert werden – wir empfehlen den sportlichen, minimalistischen "Gravel Light" Träger. Zusätzlich gibt es Kabelauslässe für elektronisches Schalten am Sitzrohr und Kettensteg. Classic aber extrem modern Die GTS-Geometrie basiert auf dem Aristos RS Speedgravel, der klassische Elemente perfekt mit Integration kombiniert. Das hintere Dreieck und die Gabel sind für 28" Räder und Reifenbreiten bis 35mm ausgelegt; eine feste Kotflügelmontage ist nicht vorgesehen. Die Rahmenrohre sind runder als auf dem RS Speedgravel, was nicht nur einen „klassischeren“ Look schafft, sondern auch den niedrigeren Preis ermöglicht, da die hier verwendeten Doppel- oder Dreifachrohre weniger teuer sind als Schlauchsets mit mehrfacher Umformung. Wie der GT kommt der GTS mit einer Carbongabel. Eine Besonderheit der Gabel ist die „FlipFlop“-Halterung, die es Ihnen ermöglicht, den Lenkerwinkel und damit die Fahreigenschaften des Fahrrades einzustellen: agiler in der hinteren Position, glatter in der Front. Antriebsstrang: Single oder Double Der Aristos GTS ist ein wahrer „all-you-can-do“ Rahmen. Es lässt auch hier nichts zu wünschen übrig. Das gleiche gilt für das Schaltsystem – es kann sowohl elektronisch als auch mechanisch sein, je nach individueller Präferenz und persönlicher Philosophie. Untere Klammer und hinteres Dreieck Wie der GT ist die untere Konsole des GTS nicht in der Pressfit-Version, sondern in der T47-Version konzipiert. Das bedeutet, dass auch 30mm Kurbeln installiert werden können, wodurch die Rahmengabel noch attraktiver für diejenigen, die ihr Traumrad mit verschiedenen Komponenten bauen möchten. Zusätzlich verfügt der Unterhalter über eine Serviceklappe an der Unterseite, wodurch die Kabel besser zugänglich sind. Komfort & Feedback Auch auf einem Fahrrad, das sowohl sportlich als auch sportlich ausgerichtet ist, darf der Komfort nicht vernachlässigt werden, so dass Fahrer eine ermüdungsfreie Fahrt so lange wie möglich genießen können. Auf rauen Asphaltstraßen, leichten Schotterwegen oder während des gesamten Einsatzes ist eine effektive Schwingungsdämpfung ebenso wichtig.