Kit de conversion de rotor suisse DT Ratchet à EXP - Route - Roulements en céramique - Shimano 5x130/135mm HG

Corps Freehub avec roulements Sinc Ceramic pour changer les roues et les moyeux avec rotor DT Swiss Ratchet System en standard du rotor EXP. Caractéristiques du freehub DT Swiss EXP Le nouveau freehub avec denture EXP : plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir. La nouvelle technologie EXP a permis d'améliorer encore les forces des corps libres Ratchet. Technologie DT Swiss EXP : Entretien facile ... grâce à un petit changement aux bouchons d'extrémité. Une encoche intégrée, la forme nouvellement développée des bouchons d'extrémité simplifie grandement le démontage, ce qui facilite l'entretien. Remplacement de la roue libre Aussi maintenant plus simple grâce au démontage simplifié. Le concept sans outil permet la conversion à un autre standard de conduite en quelques secondes. Tous les moyeux DT Swiss avec système à cliquet peuvent être convertis. Moins de poids Non seulement la fiabilité a été améliorée. La fusion de cliquet et d'anneau fileté réduit le nombre de petites pièces du système, ce qui constitue un avantage significatif. Le système de cliquet précédent exigeait deux ressorts pour fonctionner correctement parce que le cliquet interne n'était pas fixé à la coque du moyeu. La fusion du cliquet et de l'anneau fileté dans le moyeu Ratchet EXP augmente non seulement la durabilité, mais réduit également le nombre total de composants en utilisant un seul ressort, ce qui entraîne une réduction du poids du système de roue libre. Moins d'usure Un ressort cylindrique unique offre un engagement complet plus rapide, augmentant la fiabilité. Les systèmes précédents exigeaient deux ressorts coniques pour assurer le bon angle entre les deux pattes. La connexion fixe entre le cliquet intérieur et la coque du moyeu du cliquet EXP garantit que le cliquet intérieur est toujours aligné à l'angle correct. Cela permet l'utilisation d'un ressort cylindrique unique, ce qui permet un engagement complet plus rapide et donc une fiabilité accrue. Fiabilité supérieure L'engagement complet des cliquets crée une grande zone de contact et donc une faible pression de surface, ce qui donne une fiabilité supérieure. Ce qui rend les moyeux du système de cliquet supérieur est que toutes les dents de chaque cliquet s'engagent simultanément à chaque fois. Dans les hubs à cliquet, la zone d'engagement est assez petite. Avec le système à cliquet, le visage entier s'engage, ce qui entraîne des charges ponctuelles beaucoup plus faibles. Le résultat est la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System. Durée de vie accrue En intégrant le roulement dans l'anneau fileté, l'espacement du roulement peut être optimisé. L'espacement accru supporte davantage l'essieu, ce qui réduit la déformation de l'essieu, protège les roulements et augmente leur durée de vie. L'espacement des roulements est limité par la taille du système de roue libre. Avec le système précédent, le roulement devait être placé sur le côté moteur à côté de l'anneau fileté, ce qui signifiait que la distance ne pouvait pas être augmentée. En intégrant le roulement du côté moteur dans l'anneau fileté, l'espacement du roulement est augmenté, ce qui entraîne une amélioration de 15 % de la rigidité de l'essieu. DT Swiss Sinc Ceramic Technology Les roulements à billes en céramique SINC ont été développés par DT Swiss en tant que système. Ils sont basés sur des boules en nitrite de silicium céramique (Si3N4) extrêmement résistant à l'usure et à la corrosion. Les anneaux de roulement sont faits d'un alliage d'acier spécialement développé adapté aux propriétés du matériau céramique et sont de précision. Cette combinaison réduit la résistance au roulement à un minimum absolu et assure une durabilité prolongée par rapport aux roulements à billes classiques. Mais ce n'est pas seulement le roulement lui-même qui est conçu comme un système. Ce n'est qu'en ajustant les tolérances dans le millième d'une gamme de millimètres, qui correspondent exactement aux tolérances des sièges pivotants des moyeux DT Swiss que les roulements SINC Ceramic déploient leur pleine performance et offrent l'avantage décisif sur les produits concurrents. Compatibilité: Roues: RPC 1100 Dicut Mon Chasseral ARC 1100 Dicut DB ARC 1400 Dicut DB