DT Swiss F 1900 CLASSIC Rear Wheel - 27,5" Silencio Clincher Silencio 6-Bolt - 12x148mm Boost - SRAM XD
No sólo por si acaso - El F 1900 Classic! Hecho para soportar mucho, y no sólo en caso de casquillo. Frente a un salto recién construido o atrevido a la caída más grande del parque de bicicletas puede ser nervioso. En cualquier caso, la emoción después de golpear puede ser tan intensa como el impacto cuando las cosas van mal. Especialmente si eres el conejillo de Indias, la tensión, pero también la incertidumbre de hacer el salto es aún mayor. El F 1900 CLASSIC está hecho para soportar mucho, y no sólo en caso de casquillo. Con un nuevo borde basado en la última generación de los bordes de Downhill, junto con el centro de trincheras, el volante pretende tomar la paliza de numerosas vueltas del parque de bicicletas. Al modificar el perfil de borde y utilizar material adicional en ciertas áreas, ha sido posible aumentar la resistencia al impacto. Según pruebas con un fabricante líder de neumáticos, la brida de borde revisado mejora la resistencia a la placa en un 17% en comparación con el borde F 1900 CLASSIC. Detalle de las ruedas CLASSIC CLASSIC DT Swiss F 1900 CLASSIC se construyen utilizando componentes de ruedas probadas de DT Swiss: Hubs, spokes, nipples y rims se encuentran con algunas de las tolerancias más estrictas en la industria de la bicicleta. La construcción convencional de todas las ruedas CLASSIC permite encontrar e instalar fácilmente piezas de repuesto, incluso en rincones remotos del mundo. Las ruedas CLASSIC vienen con bordes diseñados específicamente para su uso previsto y las versiones de aluminio son convertibles sin tubo. Hub technology DT Swiss hubs ha ganado su legendaria reputación de calidad y rendimiento. Hay múltiples características que hacen de este producto un ganador: El mecanismo de controlador Ratchet System es extremadamente durable, confiable y puede ser atendido sin herramientas especiales en minutos, gracias a su simple montaje de ajuste de prensa. El montaje de presión también permite que todos los centros trabajen en casi cualquier configuración de eje existente, haciéndolos compatibles con casi todas las bicicletas. Los sellos libres de contacto y la construcción de alta precisión garantizan rodamientos suaves; cada bit de la energía del jinete se transforma en impulso de avance. Estas características y el diseño superligero de todas las piezas del centro destacan el legado de carreras de este clásico hub. Tecnología probada de freewheel El sistema patentado DT Swiss Ratchet System es conocido en todo el mundo por su fiabilidad, eficiencia y rendimiento duradero. Cuenta con 18 palillos de dientes, con 10 grados de compromiso rápido. Este compromiso más rápido permite una mayor transferencia de energía positiva bajo carga y un mayor rendimiento en situaciones técnicas. Los centros compatibles Boost Boost tienen una mayor distancia de brida. Esto tiene ventajas significativas: un ángulo de habla más plano y una simetría mejorada permiten construir una rueda más rígida y más fuerte, siempre una ventaja, pero especialmente para ruedas de mayor diámetro en terreno desafiante. Incluido en la entrega: carrocería, cinta de enjuague & válvula sin tubo
