Assos EQUIPE RSR S11 Bolide Bib Shorts Herren - schwarz Serie

Die Spitze der Renntechnik vereint Assos leichteste, kompressivste Stoffe mit aggressiver Zweithaut-Aerodynamik. Entwickelt für Ultra-Endurance-Renn mit höchster Intensität. Noch atmungsaktiver, noch kompressiver, noch aerodynamischer – der EQUIPE RSR S11 ersetzt die RSR SUPERLÉGER S9 und ist die fortschrittlichsten Racing Series Shorts in der ASSOS-Geschichte. Das neue Gewebe, das die großen Muskelgruppen der Beine umhüllt, ist Assos' bisher kompressivstes Gewebe. Es bietet stabile Unterstützung, um die Ermüdung von Mikrovibrationen während der Stunden des hochintensiven Reitens zu reduzieren. Weniger kompressive Art.911 Stoff wurde auf dem Sitz und um den mittleren Abschnitt verwendet. Dieses Hauptgewebe der RS S11 und R S11 bib Shorts wird hier verwendet, um den Druck auf empfindliche Bereiche zu reduzieren. Dank der Kombination aus kompressiven, ultraelastischen Stoffen konnten wir auf das RollBar-System verzichten, ohne die 360-Grad-Stabilität zu beeinträchtigen. Der roh geschnittene Bund verhindert Einschränkungen. Wie der RS S11-Einsatz absorbiert der neue RSR S11-Einsatz bequem Mikroschocks ohne Schüttung. Es bietet auch einen intensiven Kühlluftstrom und verfügt über zusätzliche Stoßdämpfer unter den sitzenden Knochen, um maximale Wirksamkeit in aggressiven Reitpositionen zu gewährleisten. Eigenschaften der Assos EQUIPE RSR S11 Bolide bib Shorts für Männer FEATURED FABRICS Der neue Typ.959Kompressor ist ein hauseigenes Gewebe, das mehr atmungsaktive, kühlere und kompressivere Eigenschaften als frühere Kompressor-Materialien bietet. Es schützt auch den Fahrer mit verbesserter Abriebfestigkeit und integrierten Antirutscheigenschaften, die Schlupf und Reibung verhindern. Der Typ.911 Stoff, der auch den Rest der Racing Serie charakterisiert, wurde auf dem Sitz und um den Mitterriff verwendet – ein weiches, komprimierbares und ultra atmungsaktives Gewebe in Tiefschwarz, das seine Intensität auch bei Dehnung nicht verliert. Beide Stoffe bieten UPF 50+. BAUGEWERBE/FIT Das AEDP flederMann-Muster ist ein aerodynamisches Second-Skin-RennFit, das auf Feedback der WorldTour entwickelt wurde und sich dort mit entsprechenden Ergebnissen bewährt hat. Die angepasste Form umhüllt die großen Muskeln mit Druckunterstützung und einem längeren, aerodynamischen Bein. ENGINEERING -Endurance Compression: Muscle-Umhüllung Unterstützung, die Ermüdung bei hochintensiven Fahrten reduziert mehrere Stunden. Die Gewebeplatten sind zur Erzielung einer maximalen Kompression angeordnet. -ELECTRIFIED Grip: Integrierte Anti-Rutsch-Garne werden direkt in das KOMPRESSOR-Gewebe gewebt, wodurch ein reibungsfreier, kontinuierlicher Halt am Oberschenkel gewährleistet ist. -X-Frame: A-Rahmen-Schlaufen begrenzen die untere Rücken-Saga und stabilisieren den Sitzeinsatz und die Hauptplatte bei hochintensiven Fahrten. An den Schultern mit unseren leichtesten Riemen befestigt. RSR S11 Insert -Shock-Absorb Damping System Twin 13: Eine zweischichtige Rennplattform aus 9 mm Schaumstoff, ergänzt durch 4 mm UltraDistance-Einsätze unter den sitzenden Knochen. Die thermogeformte Formgebung verhindert Kanten und Reizungen. -erCokratoler: Perforationen an der Vorderkante des Einsatzes ermöglichen Kühlluft durchströmen, Atmungsaktivität und trockenes, kühles Mikroklima erhalten. -whirlKrater: Über den gesamten Einsatz verteilte Perforationen erzeugen statt einseitiger Belüftung einen kühlenden, verwirbelnden Luftstrom. -Mineral Tec Surface: Ein weiches, ultraglänzendes Deckmaterial, das Reibung und Reizung reduziert und gleichzeitig den Komfort mit schneller Trocknung und permanenter Geruchskontrolle verbessert. -goldenGate 2.0: Der Einsatz ist vorne und hinten angebracht und lässt die Seiten und die Mitte locker. Dies ermöglicht es, sich mit Ihrem Körper anstatt gegen ihn zu bewegen. Neue Aussparungen an den Seiten reduzieren Masse und Reibung beim Pedalen. Material Beine: 69% Polyamid, 31% Elasthan Fronteinsatz, Back Insert, Krotsch: 80% Polyamid, 20% Elasthan Padding Insert: 85% Polyester, 15% Elasthan