Vittoria Corsa N.EXT Pliegue plegable - TLR (Inglés) - 26-622
El Corsa N.EXT TLR está diseñado para satisfacer las necesidades de ciclistas ávidos que cubren muchas millas en viajes exigentes. Combina el rendimiento del compuesto Graphene-Silica con la durabilidad de una carcasa de nylon para mejorar las características de rodadura, un mejor agarre y una vida más larga. Para aumentar la protección de punción, la parte central de la carcasa tiene 3 capas de nylon y un inserto adicional de protección de punción. El Corsa N.EXT TLR es el primer neumático de carreras de carretera con un código QR impreso, lo que facilita el acceso a información técnica útil. Características de la Vittoria Corsa N.EXT neumático plegable sin tubo 100 TPI nylon carcasa 2C Graphene-Silica compuesto protección Cinturón de protección + Bead Shield protección de punción PLAY YOUTUBE VIDEO Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para más información, consulte HOW GOOGLE USES COOKIES Aceptar & Play Graphene + Silica sometida Al combinar Graphene con Silica, un material que mejora específicamente el rendimiento de los neumáticos de carretera en el centro de la pisada, se ha creado un compuesto de alto rendimiento que proporciona kilometraje más largo, mejor agarre, así como un peso más ligero. Nylon Casing ← Nylon es una fibra sintética resistente y duradera tradicionalmente utilizada para carcasas de neumáticos fuertes. Los hilos de nylon son más gruesos que los hilos de algodón, por lo que la carcasa tiene un menor número de hilos por pulgada. La ventaja de una carcasa de nylon es que es fuerte, duradera y tiene una vida más larga. Sin embargo, porque es una fibra sintética, no es tan flexible como el algodón. Notas de compatibilidad: Los modelos Corsa Pro con un ancho de neumático de 28 mm en adelante también son adecuados para su uso con bordes sin gancho. La versión de 29 mm es un modelo “Wide Rim” (WR), ideal para ancho de borde interno de 25 mm. Como tal, cuenta con una forma de carcasa optimizada y ancho de pisada, adecuado para modernos bordes anchos. Los resultados son mejores aerodinámicas, mayor resistencia a las puntuaciones y un comportamiento más seguro de esquina, especialmente en ángulos altos.
