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SRAM GX Eagle X-SYNC Crankset - Direct Mount 32 T. - 11/12-speed - DUB - Lunar - Chainline 55mm

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SRAM GX Eagle X-SYNC Crankset - Direct Mount 32 T. - 11/12-speed - DUB - Lunar - Chainline 55mm
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Einige Fahrer testen ihre Grenzen mehr als andere. Für diese Fahrer erlaubt das GX Eagle DUB Kurbelset sie, jeden Tag zu fahren. Das beste Aluminium Kurbelset SRAM macht, entwickelt, um konstante Leistung jede Fahrt zu liefern. Mit dem X-SYNC 2 Zahnprofilkettenring für vollständige Kettensteuerung. Jede Zahndicke ist toleranziert und kontrolliert, um nahtlos mit den inneren und äußeren Gliedern der Kette zu arbeiten. Das patentierte Spindeldesign und die Bodenkonsole der DUB-Technologie bieten einen einheitlichen Ansatz für die Anpassung, bessere Abdichtung und Vorwärts- und Rückwärtskompatibilität. Einfach gesagt, das geschmiedete Aluminium GX Eagle DUB Kurbelset ist die keine Frills Wahl der Fahrer, die wissen. Eigenschaften des GX Eagle DUB Kurbelsatzes SRAMs beste Aluminiumkurbelsatz Direkte Montageschnittstelle kompatibel mit Kettenringen über das gesamte EagleTM Ecosystem. Passend für die DUB Bodenhalterung 32 Zahn direkter Halter Kettenring Master GX Colorway im Rahmen der EAGLE - Eagle Technologie von EagleTM Colorsystem Technology ist die neueste 1x Antriebstechnik. Eagle ist ein leichter, einfacher, langlebiger und einfacher zu bedienender Antriebsstrang. Eagle verfügt über alle neuen 1x-Komponenten, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen beibehalten. Die Eagle-Technologie bietet zudem ein erweitertes Getriebe von 500%, das gleich 2x11 Antriebszüge ist. X-SYNC 2 - SRAM X-SYNC 2 Eagle ist die nächste Entwicklung der SRAM X-SYNC Technologie. Das aggressive Zahndesign sorgt für eine bessere Kettenretention für ein reibungsloseres, effizienteres Pedalgefühl. Das X-SYNC 2 Eagle Design reduziert die Reibung und die Anhäufung von Schlamm, Grit und Grimm. DUB - Das Verhältnis zwischen Unterlagerspindel und Lager ist der Kern der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. SRAM nahm es einen Schritt über konventionelles Denken hinaus und machte alles einfacher – um die Beziehung zwischen Kettenring, Kurbel, Spindel und Unterarm besser zu integrieren. Es ist dieser Ansatz, ein komplettes System zu entwickeln, das einer besseren Antriebsleistung entspricht. Achtung: DUB Cups/Bearings sind nicht enthalten.