SCOT SPARK RC SL - Koolstofberg Fiets - 2025 - martin groen
SCOTT Spark RC SL - Maximale snelheid, compromisloze prestaties De Spark RC SL combineert state-of-the-art koolstoftechnologie met een uitzonderlijk hoge mate van integratie en een precies afgestemde algehele architectuur. Het doel van de ontwikkeling was om een crossfiets te maken die nieuwe normen stelt qua snelheid, zowel op de beklimmingen als op de afdalingen. Om dit te bereiken, werd de reis van de ophanging geoptimaliseerd, de geometrie werd specifiek verfijnd, en de expertise van topsporters werd consequent geïntegreerd in het ontwerp. Het resultaat is een extreem krachtige fiets die efficiëntie op de beklimmingen combineert met maximale controle en snelheid op veeleisende paden. Hoogtepunten van de SCOTT Spark RC SL HMF Carbon Frame RockShox SID Ultimate Flight Attendant suspension fork RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant rearshock SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-speed drivetrain Syncros Silverton SL2 carbon wheelset Maxxis Rekon Racebanden Details van het SCOTT Spark RC Team SL Gepatenteerd geïntegreerd ophangingssysteem Een belangrijke vereiste voor een ophangsysteem is directe stroomoverdracht. Inefficiënte bewegingen, met name zijdelingse krachten loodrecht op de dempingsrichting, brengen de efficiëntie van het systeem in gevaar. Het integreren van de achterschok in het frame vermindert deze effecten. Het ontwerp rond de achterschok en het gebruik van een trunnion mount verhogen de stijfheid en minimaliseren ongewenste beweging. Bovendien zorgt een grotere lager bij de stoelbuisschil voor een versterkte framestructuur en dus nog efficiëntere vermogensoverdracht. Het geïntegreerde ontwerp maakt het ook mogelijk de achterste schok dieper in het frame te plaatsen. Dit verlaagt het zwaartepunt, verbetert de handling en verbetert de rijstabiliteit. Tegelijkertijd blijft de schok aan de achterkant volledig beschermd tegen externe invloeden, waardoor de prestaties ook onder ongunstige omstandigheden behouden blijven. RockShox Flight Attendant - Intelligente ophanging voor maximale prestaties De Spark RC is uitgerust met het innovatieve RockShox Flight Attendant-ophangsysteem Één van de meest geavanceerde systemen in de sector. Dit geautomatiseerde ophangingssysteem past de ophanging in real time aan de rijstijl en de huidige rijsituatie. Dit zorgt voor een optimale balans van efficiëntie en controle te allen tijde. Het resultaat is merkbaar sneller en responsiever hanteren dat indruk maakt op zowel beklimmingen als op het pad. Eenvoudige toegang tot de achterschok De schok aan de achterzijde is gemakkelijk bereikbaar via een serviceklep in het onderste steungebied. Hierdoor kunnen rebound, compressie en luchtdruk snel en eenvoudig worden ingesteld. Tegelijkertijd vereenvoudigt het de installatie of vervanging van de kabel voor het TwinLoc-ophangingssysteem aanzienlijk. Het resultaat is een bijzonder onderhoudsvriendelijke oplossing die nauwkeurige aanpassingen mogelijk maakt en tijd bespaart. Syncros Fraser iC Combo De Spark is uitgerust met de vernieuwde Fraser iC Combo van Syncros. Dit werd onder andere ontwikkeld om de complexe integratie van de kabels elegant op te lossen. De cockpit is zo ontworpen dat de kabels onder het stuur en langs de zijkant van de steel lopen voordat ze onzichtbaar via de headset via geïntegreerde kunststof componenten worden geleid. Het resultaat is een schone, minimalistische uitstraling terwijl het voorkomen van kinken of bochten in de kabels. Verstelbare hoofdbuishoek De Spark zorgt voor een 0.6° verstelling van de stuurhoek. Deze aanpassing vereist geen verkorte kabels of het bloeden van de remmen. Om de verandering te maken, verwijder gewoon het stuur, draai de headset 180°, en vervolgens opnieuw installeren van het stuur. Gereedschap in de achteras Het beproefde gereedschap op de achteras is verder verbeterd en is al jaren een standaard kenmerk van de fiets. Het combineert meerdere functies tot een compact alles-in-één gereedschap met T25, T30 en 6mm Allen sleutels. Met deze drie gereedschapsmaten kunnen de assen en bijna alle relevante schroefverbindingen op de fiets worden versteld of vastgeschroefd
