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SCOTT FOIL RC 10 - Carbon Road Bike - 2026 - violet rose / noir de carbone

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SCOTT FOIL RC 10 - Carbon Road Bike - 2026 - violet rose / noir de carbone
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SCOTT Foil RC 10 - La prochaine génération de vélo Aero Le SCOTT Foil RC combine aérodynamique, faible poids et confort. En tant que modèle le plus rapide que le fabricant ait produit à ce jour, il est conçu pour répondre aux exigences des sprinteurs WorldTour qui veulent rouler à l'avant et exécuter des attaques avec succès. Développé pour une efficacité et une vitesse maximales, le Foil RC offre les caractéristiques techniques pour exceller dans une grande variété de situations de course. Highlights of the SCOTT Foil RC 10 Frame made from HMX carbone HMX charbon fourche Shimano Ultegra Di2 2x12-speed drivetrain Syncros Duncan SL Aero seat post Syncros Capital 1.0 roues Schwalbe PRO ONE Aero pneus Détails de la SCOTT Foil RC 10 F01 Airfoil Technologie Chaque tube, chaque connexion : aérodynamiquement perfectionné avec la technologie F01. Testé dans le tunnel à vent, construit pour une vitesse maximale - le vélo de route SCOTT le plus rapide jamais. Syncros Creston iC SL Aero Aérodynamiquement optimisé dans le tunnel à vent, la combinaison mince de guidon et tige de la Foil offre un vent maximum. La conformité adaptative assure un confort sur les hottes et une rigidité supplémentaire dans les gouttes, pour une puissance de pleine puissance quand elle compte. Syncros Duncan SL Aero CFT Le poste de siège breveté Syncros Duncan SL Aero CFT est une caractéristique clé de la moto. Il améliore non seulement le confort de conduite sur des routes inégales, mais permet également une transmission de puissance efficace sur le gravier léger ou les pavés. La structure en deux parties avec une section de carbone avant portante garantit que le poteau du siège fléchit de manière contrôlée lorsqu'il est soumis à des chocs, en absorbant efficacement les impacts. Sièges inférieurs pour le confort Tous les modèles Foil RC sont équipés de sièges inférieurs. Cette conception augmente le confort de conduite et réduit la résistance à l'air en même temps. Les sièges restent alignés à un angle de 10° pour diriger le flux d'air vers les rayons tournants. Les essais aérodynamiques ont montré que ce détail augmente considérablement l'efficacité lors de l'avancement. De plus, le siège inférieur cache les callipers de frein à disque, ce qui réduit encore la traînée et crée une ligne de conception claire et harmonieuse. Tube à tête surdimensionné Le grand tube de tête du Foil RC permet un routage entièrement intégré des câbles pour le déplacement mécanique et électronique. Dans le même temps, il apporte une contribution significative à l'aérodynamique. Il divise le flux d'air entrant et réduit la résistance à l'air pendant la conduite. Construction légère avec une disposition optimisée du carbone Après avoir analysé et testé plus de 300 conceptions de cadres différentes, les ingénieurs SCOTT ont développé une structure optimisée de la couche de carbone. Cela a permis de réduire le nombre de pièces et de joints en carbone de 30 % par rapport à la feuille précédente. Des détails précis de conception, tels que le siège et la pince de siège, permettent une économie de poids supplémentaire de 9% sans compromettre la rigidité structurelle.