RockShox ZEB suspensievork - Ultimate
Zeb, Single Crown Royalty Brains and Brawn. De volgende evolutionaire fase van de uitzonderlijke enkele kroonvork is hier. Een heel nieuw soort vork ontworpen om bestaande grenzen uit te dagen en de zwaarste enduro paden ter wereld aan te pakken. Het stevige doch veelzijdige 38 mm chassis en strakke machinelook van de ZEB maken niet alleen een grote indruk, maar bieden ook een duidelijk tactisch voordeel in de jacht op succes bij het racen. Niets anders. Voor de nieuwe generatie lange-reizen mountainbikes die bij niets zullen stoppen. Het opvallende ontwerp van de ZEB is ontworpen om de meest veeleisende enduro trails en genadeloze rotstuinen in een hel van een tempo te beheersen ... en is altijd erg leuk, of het nu wilde bermen of steile geulen. Van Rampage glorie tot de Enduro World Series titel, er is niet veel meer te bewijzen. Wanneer The Going Gets Rough ... de ZEB ploegt dwars door het. De nieuwe wereldorde in enduro racen heeft alle grenzen verdrongen. Nooit eerder was het zo belangrijk om elke lijn precies vast te kunnen houden, hoe moeilijk ook. Het chassisontwerp van de ZEB maximaliseert de overlap van de bushing, vermindert de wrijving en zorgt ervoor dat uw vork perfect glijdt door zijn reizen. Het maakt niet uit hoe veeleisend het terrein, de ZEB geeft u het vertrouwen en de controle die u nodig hebt. Technische details van de RockShox ZEB Ultimate suspensie vorkvering: DebonAir+ (met boterbekers) demping: Oplader 3.1 RC2 (met boterbekers) Kroon Type met geïntegreerde verstelstanchions: aluminium (Fast Black finish), 38 mm diameter (met taps toelopende binnenwand) lagers: magnesium kroon: aluminium (gesmede, holle), 59 mm buitenste diameter stuur: aluminium, 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered) installatie afmeting: 15 x 110 mm Boost (thru as) gewicht: ca. 2341 g (29," 190 mm reizen; specificatie fabrikant) remschijf diameter: min. 200 mm / max. 220 mm breedte band: max. 81 mm diameter band: max. 732 mm systeemgewicht: max. 150 kg schroef-in Torque Cap adapter E-MTB goedgekeurd Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Zie voor meer informatie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES DebonAir+ accepteren en afspelen Waarom iets goeds veranderen? Om het onverslaanbaar te maken! DebonAir+ is het resultaat van de onvermoeibare zoektocht naar optimale luchtvering prestaties en een uitstekend consistent rijgevoel waar u op kunt vertrouwen. Vergeleken met de voorganger systeem, is niet alleen een aluminium zuiger gebruikt om het luchtkamer volume te optimaliseren, maar ook de positieve en negatieve lucht volume zelf zijn aangepast voor elke vork, afhankelijk van het toepassingsprofiel. De voorjaarskenmerken zijn ook herzien: de vork comprimeert sneller en voelt dienovereenkomstig soepeler zonder steun te verliezen in het midden van de voorjaarsreis. Het reageert niet alleen gevoeliger op kleine hobbels, maar beschikt ook over een hogere rijhoogte, zodat elke millimeter van reizen effectief kan worden gebruikt voor meer vertrouwen en controle op ruwe paden. Oplader 3.1 De basis hiervoor is het high-performance Charger 3 platform, dat al gekenmerkt werd door ongelooflijke consistentie dankzij de "Intern Floating Piston" (IFP) en een onafhankelijk instelbare compressiedemping bood. In de nieuwe expansiefase maken slimme interne verbeteringen het nu mogelijk om het bereik van instellingen voor lage snelheid en hoge snelheid compressie te vergroten. Terwijl de open positie in het LSC circuit de demping door een lichtere oliestroom vermindert om lagefrequentieschokken en trillingen te absorberen, biedt de gesloten positie in het HSC-gebied een stevigere demping om nog meer ondersteuning en ondersteuning te bieden. Een uitgebreid instelbereik betekent ook meer ruimte om de gewenste zoete plek te bereiken en daardoor het perfecte rijgevoel. ButterCups De gouden oplossing. ButterCups filtert dankzij hun lage materialiteit 20
