RockShox PIKE Ultimate Suspension Fork
Ervaar de legende. Ultra-versatile, super capabel, lichtgewicht op de weegschaal, zwaar op de attitude dit is RockShox Pike. Niet bang voor de rooty parachutes. Ongelimiteerd door de kalfspuwende beklimmingen. RockShox heeft hun legende aangepast met de nieuwe Charger 3.1 RC2 klep. Samen met trilling-killing ButterCups, deze klep biedt betere tractie, comfort en controle. Met meer tunable range, Charger 3.1 kunt u de perfecte schorsing actie voor hun voorkeuren. Een vork ontworpen om je trail game level. Technische details van de RockShox PIKE Ultimate suspensievork: ophanging: DebonAir+ (met boterbekers) demping: Oplader 3.1 RC2 (met boterbekers) lichtgewicht bewerkt en geanodiseerde kroon voor premium looks en duurzaamheidsstanchions: aluminium, 35 mm diameter (met tapse binnenwand) lagers: magnesium kroon: aluminium (gesmede, holle), 59 mm buitenste diameter stuur: aluminium, 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered) installatie afmeting: 15 x 110 mm Boost (thru as) remschijf diameter: min. 180 mm / max. 220 mm breedte band: max. 81 mm diameter band: max. 770 mm systeemgewicht: max. 150 kg bout-in Torque Cap adapter E-MTB goedgekeurd Waarom iets goeds veranderen? Om het onverslaanbaar te maken! DebonAir+ is het resultaat van de onvermoeibare zoektocht naar optimale luchtvering prestaties en een uitstekend consistent rijgevoel waar u op kunt vertrouwen. Vergeleken met de voorganger systeem, is niet alleen een aluminium zuiger gebruikt om het luchtkamer volume te optimaliseren, maar ook de positieve en negatieve lucht volume zelf zijn aangepast voor elke vork, afhankelijk van het toepassingsprofiel. De voorjaarskenmerken zijn ook herzien: de vork comprimeert sneller en voelt dienovereenkomstig soepeler zonder steun te verliezen in het midden van de voorjaarsreis. Het reageert niet alleen gevoeliger op kleine hobbels, maar beschikt ook over een hogere rijhoogte, zodat elke millimeter van reizen effectief kan worden gebruikt voor meer vertrouwen en controle op ruwe paden. Oplader 3.1 De basis hiervoor is het high-performance Charger 3 platform, dat al gekenmerkt werd door ongelooflijke consistentie dankzij de "Intern Floating Piston" (IFP) en een onafhankelijk instelbare compressiedemping bood. In de nieuwe expansiefase maken slimme interne verbeteringen het nu mogelijk om het bereik van instellingen voor lage snelheid en hoge snelheid compressie te vergroten. Terwijl de open positie in het LSC circuit de demping door een lichtere oliestroom vermindert om lagefrequentieschokken en trillingen te absorberen, biedt de gesloten positie in het HSC-gebied een stevigere demping om nog meer ondersteuning en ondersteuning te bieden. Een uitgebreid instelbereik betekent ook meer ruimte om de gewenste zoete plek te bereiken en daardoor het perfecte rijgevoel. ButterCups De gouden oplossing. ButterCups filtert 20 procent van de ongewenste vibraties uit dankzij hun lage amplitude materiaal voordat ze zelfs de handen van de ruiter bereiken. High-frequency trillingen worden op hun beurt geabsorbeerd door twee rubber pucks op de gouden mounts aan het einde van de klep en luchtveer voordat ze door de vork in het stuur. Op deze manier verminderen de ButterCups niet alleen de algemene hand- en armvermoeidheid, maar zorgen ook voor een beter gevoel en controle op het pad. Bottomless Tokens Deze volumeafstanders worden gebruikt om de veerkarakteristiek curve te beïnvloeden. Door het invoegen van de tokens, wordt het luchtvolume verminderd, wat niet alleen leidt tot een gladdere reactie van de suspensie vork, maar betekent ook een hogere uiteindelijke progressie. SKF Wiper Seals Minimaliseer wrijving! Hou het vuil buiten! In samenwerking met SKF, de experts in zeehonden, is RockShox erin geslaagd om de ultra-lage wrijving Wiper Seals te ontwikkelen. Deze verminderen de inspanning en zorgen voor een ongeëvenaard chassisgevoel en beschermen de vork tegen verontreinigingen. Maxima Plush Zowel de Maxima Plush vloeistof als de Maxima Plush dynamische suspensie L
