Composant Paul Neo-Retro Rim Frein - étain

Le Paul Component Neo-Retro est un frein cantilever à profil large dont la conception est basée sur la géométrie du célèbre frein en tandem Mafac. Ce qui distingue le Neo-Retro de son patrimoine classique, ce sont les matériaux modernes et l'adaptabilité. Caractéristiques de la Paul Component Neo-Retro Fabriqué à partir de 6061 câble d'aluminium court-pull Kool Stop Plaques de frein minces Disponibles séparément Détails de la Paul Component Neo-Retro La Neo-Retro se caractérise par sa puissance de freinage, sa grande ajustabilité, sa faible maintenance et son look classique. Les bras de frein sont broyés en aluminium 6061 léger et leur coupe transversale en T empêche le frein de se plier trop sous la charge. Les plaquettes de frein sont fixées à des fentes dans les bras qui permettent un positionnement vertical. Grâce aux rondelles sphériques sur les tiges filetées des plaquettes de frein, on peut régler finement les orteils et l'angle. Le Neo-Retro a un mécanisme de pivot scellé. Grâce à des joints en caoutchouc et un douille en acier inoxydable, les bras de frein tournent en douceur, quelles que soient les conditions. La tension du ressort peut être ajustée dans les deux articulations pour centrer le frein et ajuster la résistance de la course de retour. Le mécanisme de déclenchement rapide pour décrocher un côté du bras de frein lors de l'enlèvement de la roue est très simple et pourtant toujours fiable. L'entreprise de câblodistribution requise n'est pas incluse dans la portée de la livraison. Livraison : un frein avec des plaquettes de frein Salmon Kool Stop Thinline