Newmen Streem Time Trial VONOA TT.80 Front Wheel - 28 "Xi124; Carbon Xion 124; Clincher Xi124; Centerlock - 12x100mm

Niezgrabnie przycięte dla najlepszej aerodynamiki Tylko jedna rzecz się liczy w testach czasu: maksymalna prędkość. Newmen opracował to koło, aby osiągnąć najlepsze czasy na płaskich kursów triathlon i tras próbnych czasu. Według pomiarów aerodynamicznych Newmen w tunelu wiatrowym GST, szerokie koło węglowe o wysokości profilu 80 milimetrów jest najszybszym zestawem dróg, jaki kiedykolwiek zbudowali. Ale Streem TT.80 VONOA z wewnętrznym zaworem aeronautycznym i szprychami węglowymi jest nie tylko na czele pod względem aerodynamiki, jest również jednym z najlżejszych materiałów w tej klasie pod względem wagi. Sprawdzony, minimalistyczny węzeł Fade R z cichym wolnokołowcem i szprychami węglowymi Aerovide są tutaj używane. Węglowe szprychy VONOA ważą nie tylko 40% mniej niż porównywalne szprychy stalowe, ale również są znacznie sztywniejsze. W rezultacie, przednie koło potrzebuje tylko 15 szprychów. Szczegóły Newmen Streem Time Trial VONOA TT.80 przednie koło 80mm wysokie obręcze węglowe z hakami i 22mm szerokość wewnętrzna jest zaprojektowana bez kompromisu dla niskiego oporu powietrza i najlepszy możliwy efekt żeglarski w sytuacjach krzyżowych Fade R CS piasty z cichym zawór bezkołowy zintegrowany aeronautyczny, który znika całkowicie do obręczy węglowej 25 mm szerokości opony produkowane ręcznie w siedzibie firmy w Wiggensbach, aby mieć więcej komfortu na złych drogach, można również jeździć z 28 mm szerokości opon, bez dużych strat aerodynamicznych, Fade R CS piasty z cichym zawór bezkołowy, który znika się całkowicie do obręczy węglowej - prace z tubelessa Aero 3-letniej gwarancji producenta, jak również klasyczny zestaw rur Aero awaryjnej wersji (50% off RREEV).