MaXalami Wurstwasser Hi-Fibre Tubeless Tire Sealant - 1000ml

Wurstwasser Hi-Fibre: Reparación " protección de punción preventiva para tubos de bicicleta, neumáticos tubulares " sistemas sin tubo. Wurstwasser Hi-Fibre se produce según los requisitos de MaXalami en el Reino Unido. Estos trajeron el primer sellador Tire efectivo en el mercado en 1978. Desde entonces, se ha desarrollado constantemente como referencia a la competencia. Son certificados ISO 9001 e ISO 14001 para el uso de ingredientes innovadores. MaXalami Wurstwasser Sealant Hi-Fibre suele durar más de seis meses antes de necesitar ser rellenado. No hay necesidad de limpiar el interior del neumático antes de rellenar. Simplemente llena la válvula y continúa conduciendo. MaXalami Wurstwasser Hi-Fibre No se desliza por el interior del neumático, pero se adhiere a todo el interior del neumático. Debido a la utilización del látex sintético, no se agrupa ni se separa en sus componentes. A diferencia de los productos competidores, MaXalami Wurstwasser Hi-Fibre es compatible con cartuchos de CO2 y también es fácil de usar. Los microfibras forman un mega-matrix para potencia extra-tight cuando el látex natural ya está fallando. Cuando incluso las fuerzas armadas de las naciones líderes confían en estos productos, pueden estar seguros de que funciona. Eran los únicos selladores de neumáticos para recibir un número de suministro de SEATO, así como la aprobación de la OTAN, después de pruebas exhaustivas. Es utilizado por ejércitos en el Reino Unido, Australia, Nigeria, Marruecos, Dinamarca, Finlandia, Jordania, Israel y Argelia, entre otros, y demostró su eficacia en los conflictos entre el Iraq y el Afganistán. El fabricante recibió el Premio de Desarrollo de Productos Vehículo de la Industria de Seguridad e-Magazine en 2012/13 por sus desarrollos para aplicaciones militares y de seguridad. Instrucciones para el uso de MaXalami Wurstwasser Hi-Fibre en neumáticos sin tubo: El neumático debe estar sentado en el borde antes de aplicar el sellador Quitar la válvula del tallo de la válvula Llene el neumático con sellador a través del tallo de la válvula o retire el neumático del borde de un lado. Rellene lentamente el neumático con aire. Asegúrate de que esté bien sentado. Utilice una bomba de compresión para este propósito si es necesario Presione el neumático a aprox. 2.5 bar Agitar el neumático para distribuir el sellador uniformemente Compruebe la rigidez bajo el agua o con la solución de jabón Repetir el proceso hasta que el neumático esté apretado Establecer presión de neumático deseada y la unidad Volumen de suministro: 250 ml MaXalami Sausage Water Hi-Fibre en una botella de tubo práctico Volumen de suministro: 1 botella de sellante de neumático