Falkenjagd Aristos GT Gravel - Titanium Frameset - 2026
Cycling 01/2023 - Testsieger! (Grade: 1.1 Sehr gut!) (in der Testgerätevariante mit Schalt- / Bremsen: Campagnolo Ekar | Radsatz: Campagnolo Levante, Carbon | Cockpit / Sattelstütze: Parapera) GT wie in Gravel Tourer: Für Kies und Bikepacking In den guten alten Tagen des Automobils stand GT für "Grand Tourisme": große Viersitzer mit viel Platz und ein leistungsstarker Motor, die besonders für Touren und Reisen geeignet waren. Der Aristos GT ist in dieser Tradition sehr viel - obwohl er keinen Motor und nur zwei Räder hat. Die neueste Ergänzung der Aristos-Familie ist auch für Touren und Reisen prädestiniert, in Form von Bikepacking, die moderne Form des Tourens, oft aus der geschlagenen Strecke. GT steht daher bei den Aristos für "Gravel Tourer". Der Aristos GT kombiniert die "klassische" Geometrie von CX-Bikes mit der Integration von R-Bikes, alles mit dem Fokus auf die Aufnahme von Gepäck. Und der Aristos GT setzt neue Maßstäbe für Titanräder im Preis-Leistungs-Verhältnis. Eigenschaften des Falkenjagd Aristos GT Titan Gravel Rahmen Falkenjagd Titan Rahmen Parapera Carbon Gabel Acros Edelstahl Headset 1.5", integriert, für Standard Aluminium & Titan Stiel inkl. thru Achsen Details des Falkenjagd Aristos GT Gravel Unempfindlich gegen Schmutz, Wasser und Salz ist Titan das optimale Material für ein Allround-Kiesrad, das als Tourenrad sowie für Wochenendausflüge verwendet werden kann. Optimal für die Aufbewahrung von Gepäck Der Aristos GT verfügt über weitgehend integrierte Kabelführung, wie die R-Serie Bikes. Die Integration auf dem GT dient jedoch weniger dem Design und dem "reinen" Look, sondern um das Gepäck besser aufzunehmen - zum Beispiel eine Lenkertasche. Auf einem "normalen" Cockpit sind die Kabel hier unterwegs, um die Tasche leicht zu befestigen. Auf dem GT werden die Kabel durch das Kopfrohr geführt; bei der Installation des 3D-Stiels der R-Serie verschwinden alle Kabel vollständig. Auch um das Gepäck besser aufzunehmen, gibt es zwei Gewindeösen für Top-Fälle auf der oberen Röhre: praktisch, um notwendige kleine Gegenstände wie Telefon, Geld, Papiere und Bars, die Sie schnell zugreifen möchten. So verfügt der GT über vier Befestigungspunkte am Hauptrahmen: Auf dem oberen Rohr, auf dem Sitzrohr und zwei auf dem unteren Rohr (vorne und hinten). Geometrie: klassisch - modern Die Geometrie des GT basiert auf dem CX und dem R, kombiniert also klassische Elemente mit Integration. Das hintere Dreieck und die Gabel sind für 28-Zoll-Räder, für Reifenbreiten bis 45 Millimeter, oder 40 mm mit Kotflügel ausgelegt. Die Röhren des Rahmens sind runder als die CX, die nicht nur einen "klassischen" Look bietet, sondern auch den niedrigeren Preis erlaubt, da hier die installierten Doppel- oder Dreifachrohre günstiger sind als Röhrensätze mit mehrfacher Verformung, wie es auf die Aristos CX angewendet wird. Auch zum Preis, aber auch aus Gewichtsgründen kommt der GT mit einer Carbongabel. Es ist leichter, dadurch billiger und bietet auf jeder Seite drei Gewindeösen für sogenannte "AnyCages", kleine Käfige zum Anbringen von Lichtgepäck oder sogar zusätzliche Flaschenkäfige. Im Gegensatz zur Titangabel auf CX und R kann jedoch kein Frontgestell montiert werden. Ein besonderes Merkmal der neuen Gabel ist die "FlipFlop"-Halterung für das Vorderrad, die verwendet werden kann, um die Vorwärtsfahrt zu ändern, und damit die Fahreigenschaften des Fahrrades: agiler in der Rückstellung, glatter in der Front. Cockpit Das Cockpit des GT bietet besonders viel Platz für eine Lenkertasche, ohne störende Kabel und Kabel. Im Gegensatz zu den Aristos R wird hier das Kopfrohr gerade gehalten, um die Integration der Kabel zu erleichtern, aber auch Kosten zu reduzieren. Untere Klammer und hinteres Dreieck Auf Wunsch vieler Kunden ist die untere Halterung des GT nicht mehr im "Pressfit"-Standard, sondern als "T47" mit Gewinde ausgelegt. Das bedeutet, dass auch 30 mm Aluminiumwellen installiert werden können, was die Rahmengabel noch attraktiver für alle macht, die ihr Traumrad mit verschiedenen Komponenten bauen möchten. Zusätzlich weist der untere Bügel die
