Tube intérieur hors route GT 29" - ETRTO 622mm (700C)

Eclipse GT Off-Road - Tube intérieur avec filetage et écrou Un tube intérieur TPU léger résistant à la perforation pour une utilisation mtb et trail – avec des parois plus épaisses que la ligne Performance pour une durabilité accrue sur terrain difficile. Fabriqué en Allemagne avec une valve tout aluminium brevetée et un procédé de soudage de bout en bout breveté. Caractéristiques du tube de vélo Eclipse Off-Road GT - Comprend le filetage et l'écrou Mur plus épais pour une durabilité facile à suivre. La GT utilise un TPU plus épais que le tube intérieur Performance hors route. Le mur plus épais résiste aux forces rencontrées sur un vélo de montagne qu'un tube intérieur plus mince pourrait ne pas survivre. 85–87 g, selon la longueur de la valve. Fait significatif, moins de la moitié du poids d'un tube intérieur du butyle mtb standard (200 g+). Les économies de poids sont rotationnelles, de sorte que l'effet sur l'accélération et la manipulation est disproportionnée – vous le sentirez sur chaque montée et dans chaque coin. Stable sous pression. Moins de marche que les tubes butyl classiques. Une performance constante tout au long du trajet, pas seulement dans la première heure. Vanne tout aluminium brevetée avec noyau de valve amovible. Si le noyau de la valve se détache ou développe une fuite, il peut être réparé en 60 secondes à l'aide d'un outil de valve. Aucun nouveau tube intérieur requis. Soudées sans soudure, non collées. Le procédé de soudage breveté de l'éclipse élimine la couture – historiquement le point faible le plus commun dans les tubes intérieurs du TPU. Soutenu par des contrôles de qualité internes stricts avant que quelque chose ne soit expédié. Taille compacte. Idéal comme un tube de rechange. S'adapte dans un sac de taille, de cadre ou de jersey sans prendre l'espace nécessaire un tube de butyl. 100% recyclable. Quand il s'use enfin, il ne finit pas dans une décharge.