DT Swiss HU 1900 SPLINE - 29" e-MTB Rear Wheel - Centerlock - 12x148mm - 25mm

Utilidad híbrida - ¡Construido para durar! Los componentes reforzados del DT Swiss HU 1900 SPLINE han sido diseñados, desarrollados y probados para satisfacer los requisitos especiales de las ruedas para bicicletas e-touring. Con un peso máximo aprobado del sistema de 180 kg, estas ruedas se construyen para durar y asegurar la fuerza de tracción y frenado del par, especialmente en mayor peso total. Características del DT Swiss HU 1900 SPLINE optimizado para bicicletas e-touring durable rueda de aluminio sin tubo durable DT 370 híbrido hub con Ratchet LN radios reforzados para alta rigidez torsional hecha a mano con DT Swiss típica precisión PLAY YOUTUBE VIDEO Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para obtener más información, consulte CÓMO GOOGLE USES COOKIES Aceptar & Play Details of the DT Swiss HU 1900 SPLINE Confiabilidad duradera Las ruedas híbridas Utility establecen así el estándar para una rueda duradera adecuada para el uso urbano y trekking, ya que las ruedas e-touring en particular son cada vez más capaces de transportar cargas más pesadas, se montan sobre distancias más largas y a menudo en uso diario. Confiabilidad Aparte de proporcionar el legendario sonido de los centros traseros suizos DT, el disco dentado también es responsable de la fiabilidad valorada del sistema de freewheel. En comparación con los hubs de pawl freewheel, el sistema de ratchet ofrece una fiabilidad de malla superior debido a una superficie de contacto más grande. Las fuerzas pueden distribuirse uniformemente sobre zonas más grandes y se logran cargas de pico más pequeñas. El resultado es mayor confiabilidad y vida más larga - permitiendo a los pilotos centrarse en lo que más importa. Tecnología insonorizada Los neumáticos insonorizados ofrecen varias ventajas clave sobre la combinación tradicional de neumáticos y tubos. El neumático se puede ejecutar a baja presión sin arriesgar "snakebites", proporcionando más agarre. La presión baja también proporciona un paseo más cómodo. Eliminar el tubo significa que no hay fricción entre el tubo y el neumático, y por lo tanto menos resistencia a la rodadura al salir del camino y sobre los obstáculos. Tecnología de bloqueo Pro Los pezones de contacto de DT Pro Lock evitan un afloramiento independiente de la conexión de radio. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en el hilo de pezón, que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. Una vez que los pezones se atornillan, el adhesivo se activa y luego se cura completamente. Un re-centramiento repetido es posible sin ningún problema, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centramiento. Volumen de suministro: rueda, cinta adhesiva