DT Zwitserse H 1900 SPLINE Achterwiel - 27.5" Boost - zwart
Voor uitgebreide EMTB tours! Wanneer motorhulp voldoet aan menselijke spierkracht, groeit ook het aantal terreinen dat een fiets kan overwinnen. De H 1900 SPLINE wielen zijn precies afgestemd op de sterkere eisen van E-Bikes. In plaats van het veranderen van de bewezen velgprofielen, werd extra materiaal toegevoegd aan de DT Swiss Hybrid modellen precies waar het het meest nodig is. Die delen werden versterkt waar de grootste ladingen voorkomen. zodat de aluminium velgen niet alleen tegen hogere snelheden kunnen, maar ook een systeemgewicht tot 150 kg kunnen dragen. Om elke rijder de best mogelijke grip en optimale tractie te bieden, zijn de H 1900 wielen ook verkrijgbaar met twee verschillende binnenbreedtes. De combinatie van de bewezen 370 naaf met de versterkte Hybrid 1 spaken, die de laterale en torsiestijfheid verhogen, profiteert ook van de weerstand van de wielen. Om te voldoen aan de hogere belastingen van elektrische mountainbikes, was het achterwiel ook uitgerust met een cassettehouder van speciaal gehard staal en het Ratchet LN-freewheelsysteem voor een meer gediversifieerde stroomverdeling. Technische details van de DT Swiss H1900 SPLINE 30 achterwielvelg: DT Swiss Hybrid MTB (aluminum) constructie: clincher, Tubeless compatible (TC) ontwerp: Hooked / Crotchet, Sleeve Joint wheel size: 27.5 inch (650B) buitenbreedte: 35 mm / binnenbreedte: 30 mm / profielhoogte: 20 mm hub: DT Swiss H 1900 SPLINE 370 remschijfhouder: Centerlock freewheel: DT Swiss Ratchet LN (18 tanden / 20o verlovingshoek) vrijwielkast: Shimano Steel (SS) / Shimano 12SP Steel (SS12) / SRAM XD Steel (SSRAM) installatiemaat: 12 x 148 mm Boost (thru as) spaken: DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull; double butted / 2.34 - 2.0 - 2.34 mm) sprak: 28 spaakpatroon: triple kruising (beide zijden) nippeles: DT Swiss Squorx (Pro 1132 / 1114 / 1101 g (HG / Micro Spline / XD; specificatie fabrikant) max. systeemgewicht: 150 kg SPEEL YOUTUBE VIDEO Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Voor meer informatie zie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES Accepteren en afspelen Legendarische betrouwbaarheid Dankzij handwerk wordt niet alleen een nauwkeurige productiekwaliteit bereikt, maar ook de bekende, merkspecifieke betrouwbaarheid gewaarborgd. Tubeless Ready De band kan worden gereden met minder druk zonder risico "snakebites" en biedt dus meer grip. De lagere druk zorgt ook voor een comfortabelere rit. De afwezigheid van de buis betekent dat er geen wrijving tussen de buis en band en daarom rolweerstand is lager bij het rijden off-road en over obstakels. Ratchet LN-freewheelsysteem Het Ratchet-systeem biedt een superieure maasvastheid dankzij een groter oppervlak van het contactoppervlak. De krachten kunnen gelijkmatig over grotere gebieden worden verdeeld en kleinere piekbelastingen worden bereikt. Het resultaat is een grotere betrouwbaarheid en een langere levensduur, zodat de bestuurder zich kan concentreren op de essentie. Pro Lock technologie De DT Pro Lock sprak tepels voorkomen een onafhankelijke loskoppeling van de speak-nippel verbinding. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt geïnjecteerd in de tepeldraad, waardoor de constructie van extreem duurzame wielen mogelijk is. Zodra de tepels zijn ingeschroefd, wordt de lijm geactiveerd en vervolgens volledig genezen. Herhaalde recentrering is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefsterkte bij elke recentrering enigszins afneemt. Omvang van de voeding: achterwiel incl. Buisloze velgband en buisloze klep
