DT Swiss 240 Classic Rear Hub - Centerlock - 12x142mm - SRAM XDR
¡El número con el que contar! Más ligero, más rígido, más preciso y más fácil de mantener - El DT Swiss 240 hub con Ratchet EXP. Ingeniería de precisión suiza, mecanizado y montaje junto con soluciones de detalles inteligentes han hecho de los 240 lo que es hoy - ¡Una leyenda! Las fortalezas del centro 240 se potencian aún más con la tecnología RATCHET EXP. El sistema de freehub ultra fiable transfiere las cargas de pedaleo más altas que resultan en la transmisión directa de energía. Justo lo que los atletas quieren - transmisión perfecta de su poder y la confiabilidad que les permite concentrarse en el paseo. El DT Swiss 240 es el centro de primera elección para ruedas extremadamente ligeras. Los núcleos de aluminio se montan a mano en DT Swiss, por lo que son 100% Swiss Made. Las ventajas de los 240 son su peso ligero, el sistema de sellado contra el agua y la suciedad, y los rodamientos de acero inoxidable de funcionamiento suave con un revestimiento especial para una resistencia mínima. DT Suiza cree en el arte de la ingeniería y se esfuerza por la sofisticación en el proceso de desarrollo de productos. La idea rectora es empujar constantemente las barreras con tecnologías desarrolladas internas. PLAY YOUTUBE VIDEO Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para obtener más información, consulte HOW GOOGLE USES COOKIES Aceptar & Play Más detalles del centro trasero DT Swiss 240 Easy maintenance DT Swiss hubs are known for the No-Tool concept. El concepto permite la conversión sin herramientas a todos los estándares comunes del cuerpo de eje y freewheel. Se pueden convertir todos los centros del sistema de Ratchet suizo DT. Menos peso El sistema de Ratchet anterior requería dos resortes para funcionar correctamente, ya que el rachet inboard no estaba fijo en la cáscara del centro. La fusión de la trinchera y el anillo roscado en el hub de Ratchet EXP no sólo aumenta la durabilidad, sino que también reduce el número total de componentes, utilizando una sola fuente, lo que da lugar a una disminución del peso del sistema de freehub. Compromiso completo La conexión fija entre el rachón interior y la cáscara de centro de la RATCHET EXP garantiza que el rachón interior siempre está alineado en el ángulo correcto. Esto permite el uso de un único resorte cilíndrico, lo que resulta en un compromiso completo más rápido y por lo tanto aumenta la fiabilidad. Fiabilidad superior Lo que hace que los hubs del Sistema Ratchet sean superiores es el hecho de que todos los dientes en cada uno de los trinquetes se comprometen simultáneamente cada vez. En el caso de los centros de pawl, la superficie de compromiso es bastante pequeña. Con el sistema Ratchet, toda la cara frontal se involucra, creando cargas de puntos mucho más pequeñas. El resultado es la legendaria fiabilidad de los hubs del Sistema Ratchet. Aumento de la vida útil La distancia de rodamiento está limitada por el tamaño del sistema freehub. En el sistema anterior, el rodamiento lateral de la unidad tenía que ser colocado junto al anillo roscado que significaba que la distancia no se podía aumentar. La integración del lado de la unidad en el anillo roscado aumenta la distancia del rodamiento, lo que da lugar a una mejora del 15% en la rigidez del eje.
