DT Swiss 180 Straightpull Ceramic Front Hub - Centerlock - 12x100mm/QR - musta
Kevyempi, jäykempi, tarkempi ja helpompi ylläpitää - 180 solmun vahvuuksia parannetaan entisestään uudella RACHET EXP -tekniikalla. Erittäin luotettava ilmatyynyjärjestelmä siirtää suurimmat polkimet, jotka johtavat suoraan voimansiirtoon. Sileäkäyntiset SINC Keraamiset laakerit tuovat ratkaisevaa etua erittäin alhaisella vierintävastuksellaan. DT Swiss 180 navat - perimmäinen kevyt, jäykkyys ja kestävyys. Ominaisuudet: Akselijärjestelmä: 12mm akseli (QR-paketti ei sisälly) Sisäänrakennettu ulottuvuus: 100mm Jarruliitäntä: Levykeskus Lock RATCHET EXP -teknologia Yksinkertainen huolto Työkaluton konsepti mahdollistaa työkaluttoman purkamisen. Sisällytetty lovi, äskettäin kehitetty muoto endcaps yksinkertaistaa purkaminen merkittävästi ja siksi huolto vieläkin helpompaa. Freehub kehon muuntaminen No-tool-konsepti mahdollistaa muuntamisen erilaiseksi ajojunastandardiksi sekunnissa. Kaikki DT Swiss Ratchet System navat voidaan muuntaa. Vähemmän Edellisessä Ratchet-järjestelmässä tarvittiin kaksi jousta toimimaan oikein, koska sisäkehikkoa ei ollut kiinnitetty solmuun. Ratchet EXP-solmussa olevan kierrerenkaan fuusio lisää kestävyyttä ja vähentää myös komponenttien kokonaismäärää yhden jousen avulla, mikä vähentää ilmatyynyjärjestelmän painoa. Lisää tarkkuutta Aiemmissa järjestelmissä tarvittiin kaksi kartiomaista jousta, jotka varmistivat oikean kulman kahden kärsän välillä. RATCHET EXP:n sisäosan ja napakuoren välinen kiinteä yhteys varmistaa, että sisäkappale on aina oikeassa kulmassa. Sallitaan yhden sylinterijousen käyttö, mikä johtaa suurempaan täyteen sitoutumiseen ja lisää näin ollen luotettavuutta. Ylivertainen luotettavuus Mikä tekee Ratchet System nabes ylivoimainen on se, että kaikki hampaat kunkin rotchets samanaikaisesti joka kerta. Kun kyseessä ovat napasolmut, kihlauksen pinta-ala on melko pieni. Ratchet-järjestelmän ansiosta koko etupuoli käynnistyy, mikä luo paljon pienempiä pisteitä. Tuloksena on Ratchet System navan legendaarinen luotettavuus. Jännityksen lisääntyminen Navan jäykkyys määritellään merkittävästi laakereiden etäisyyden perusteella. Optimaalisen suorituskyvyn kannalta on tärkeää maksimoida tämä etäisyys, jota rajoittaa FreeHub-järjestelmän koko. Edellisessä järjestelmässä ajosuunta on sijoitettava kierteisen renkaan viereen, joten etäisyyttä ei voitu lisätä. Vetopuolen laakerin integroituminen kierteitettyyn kehään lisää laakerietäisyyttä, mikä johtaa navan jäykkyyden paranemiseen 15%. Sisältyy toimitukseen: yksi napa, QR-päätteet, Centerlock-sovitin
