Thomson meesterwerk Seatpost - Recht - zwart
Het meesterwerk Omdat Thomson een manier vond om 40 gram af te werpen tegen de Elite post. Het combineren van ongelooflijke productieprocessen, met de ultralichte gewichtskenmerken en functie van een Thomson-post. Meesterwerken wegen ongeveer 40 gram minder dan dezelfde maat Elite post (161g voor de 27,2 250mm, 195g voor de 27,2 330mm). Deze gewichtsvermindering wordt bereikt door de stoelpost overal te bewerken, inclusief de ovale binnendiameter. Thomson is in staat om grotere precisietoleranties vast te houden door het bewerken in plaats van alleen door extrusie. Ze willen hun post zien als kleine fietskunstwerken. Kenmerken van de Thomson Masterpiece Seat Post De buis en kop van de Thomson seatpost zijn integraal gemaakt van een stuk aluminium uit de 7000 series. Het hoofd wordt niet ingedrukt of gebonden. Dit zorgt voor superieure sterkte en minimumgewicht. Thomson heeft een lange lengte van 1,614 inch (41 mm) stoelgreep. Dit helpt voorkomen dat stoelrail buigen van impact belastingen. De meeste andere zitplaatsen hebben een griplengte van minstens .500 inch korter dan de Thomson grip lengte. Het Thomson Masterpiece seat post ontwerp bevat een buigzekering om catastrofaal falen te voorkomen. Alle competitieve stoelpalen die ze testten mislukten catastrofaal met de stoel- en klemcomponenten, en soms vlogen stukjes van de buis en kop er in alle richtingen af! De Thomson stoelpost heeft een klem, hoofd en bovenbuis die sterk genoeg is om een koppel van 350 voet te weerstaan. De buis zal beginnen te geven en buigen aan de stoel buis klem bij ongeveer 250 voet-lbs van koppel. Onder zware impact zal de Thomson stoelpost licht buigen en de renner tot een veilige halte laten komen of de rit afronden. De Thomson-zetel heeft alle onderdelen ingesloten en kan gemakkelijk aan een stoel worden bevestigd zonder demontage. Alle Thomson-zitplaatsen zijn voorzien van oneindige kantelafstelling van min 5° en plus 29°. Thomson palen heeft zeer lage profiel klemmen, dit betekent geen stoelinterferentie als de draaimoeren worden vastgeschroefd tussen de stoelrails.
