SRAM S-300 Frein à disque hydraulique - A1 - arrière
Levier de frein à barre plate + étrier de frein à montage plat. Le système de frein à disque SRAM S300 offre puissance, fiabilité et un faible poids en un seul paquet solide. Pour y parvenir, le levier de frein hydraulique repose sur des technologies déjà éprouvées dans les modèles SRAM Guide. Les pistons, les joints, les réservoirs et les vessies sont inspirés des freins à disque MTB et offrent une modulation de première classe ainsi qu'un point de pression lisse pour une confiance durable sur chaque kilomètre. Caractéristiques du boîtier de levier de frein compact pour guidon plat pour frein hydraulique SRAM S-300 Construction DirectLinkTM pour une sensation de freinage précise Étalonnage de frein à 2 pistons pour des plaquettes de frein à décélération optimales avec la conception de la surface organique et de la plaque d'appui en acier correspondant aux composants à 12 vitesses Apex / Apex AXS DirectLinkTM. La conception DirectLinkTM de SRAM offre une sensation de freinage solide et positive dès que le levier de frein est tiré. Fermeture du port de calendrier Le port de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage maître du cylindre. Lorsque le levier est tiré, un manchon de tasse traverse cette zone et ferme l'ouverture, pressurisant le système. Le système TPC Plus de SRAM pour la fermeture du port de synchronisation dispose de joints durables et d'une surface de forage ultra-doux pour une performance de freinage fiable et cohérente. Expandable Bladder La conception spéciale de levier de frein dispose d'une forme de vessie optimisée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. L'air est pompé hors du levier et le liquide de frein va exactement là où il est nécessaire. Le résultat est un soulagement de la contre-pression amélioré pour des performances de freinage fiables et cohérentes. Matériel: lame de levier de frein: aluminium (ampillé) boîtier de levier de frein, étrier: aluminium (fonte) pistons de levier de frein: plastique phénolique matériel: acier Étendue de l'approvisionnement: levier de frein + étrier de frein (y compris les plaquettes de frein)
