SRAM RED XPLR Powermeter Crankset - Carbon Xion124; AXS Xion124; DUB Xion124; Wide Xion124; 1x 12 / 13- speed 124; E1 - 160mm Xion124; 165mm Xion124; 167.5mm
RED XPLR - bezwysiłkowa odporność. Bez wysiłku Precyzja. Zawsze we właściwym biegu. Zaawansowana seria RED XPLR AXS, z 13-biegowym systemem napędowym i szerokim zakresem biegów, stanowi czołówkę linii żwirowej SRAM. Podczas gdy taśma XG- 1391 o bliskim stosunku zapewnia efektywny napęd w każdej sytuacji, trwała tylna derailleur Full Mount może wytrzymać wszystko, co kierowca w nią rzuca. Komplementowane znacznymi oszczędnościami masy oznacza hamulce, które mogą być obsługiwane tylko jednym palcem, elementy RED XPLR pozwalają motocyklowi latać na każdej trasie z pełną mocą. SRAM RED XPLR AXS powermeter korb Dzięki zestawie korbowym RED XPLR, który nadaje się zarówno do jazdy z prędkością 12- i 13- prędkości, rowerzyści żwirowi mogą również korzystać ze SRAM niezwykle lekkie, ale sztywne ramiona korby węglowej. Jako model Szeroki z dłuższym wałem korbowym i odpowiednio szerszą linią łańcuchową, jest on idealny dla ram, które wspierają większy prześwit opon, a zatem dla tych jeźdźców, którzy wolą jeździć na nieutwardzonych szlakach. Stabilny łańcuchowy zapewnia doskonałe zarządzanie łańcuchem dzięki projektowi X- SYNC ™, jednak sprawdzona technologia DUB ™ zapewnia większą trwałość całego systemu. Wersja Powermeter korby RED XPLR sprawia, że nagrywanie postępów Żwirowych nie tylko łatwiejsze, ale również znacznie bardziej precyzyjne. Aby uzyskać jak najwięcej z treningu, dane dotyczące wydajności są rejestrowane po obu stronach. Ponadto technologia MagicZero stale monitoruje sygnały momentu obrotowego ze skrajni i automatycznie oblicza Powermeter podczas jazdy. Wynik: wartości, które są dokładne do + / - 1,5%, bez wpływu warunków klimatycznych. Dzięki znanej technologii bezprzewodowej AXS, łączenie i konfiguracja są również intuicyjne i niezawodne jak zwykle. Powermetr oparty na spiderze wykorzystuje system SRAM Thread Mount do przymocowania wymiennych łańcuchów, które utrzymują niską wagę bez uszczerbku dla sztywności i niezawodności zestawu korbowego. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz JAK GOOGLE USES COOKIES Akceptuje i Play Cechy RED XPLR korbowymetr korbowy pustym włóknem węglowym korbowym dla maksymalnej redukcji wagi łatwe w obsłudze i jednocześnie lżejsze dzięki pojedynczej konstrukcji łańcuchowej X- SYNC ™ łańcuchowej z wąsko- Szeroki profil zęba dla maksymalnego systemu retencji łańcuchowej Thread Mount do mocowania łańcuchowego kompatybilnego ze wszystkimi łańcuchami rowerowymi firmy Flattop ™ DUB ™ dolny uchwyt technologii dla zwiększonej sztywności i trwałości jednostki pomiarowej zintegrowany z pająkiem do podwójnego nabywania danych zasilania MagicZero algorytm do automatycznej kontroli i kalibracji zasilacza podczas jazdy: + / 1.5% (specyfikacja producenta) bateria: ok. Zasilacz 200 godzin (specyfikacja producenta): akumulator CR2032 (wymienny przez użytkownika) Komunikacja bezprzewodowa: łączność Bluetooth LowEnergy / ANT + AXS dla łatwej konfiguracji i klasy ochrony personalizacji (wodoodporna): certyfikat IPX7 (do 1 metra głębokości na 30 minut) X- SYNC ™ XI124; Łańcuchy z technologią X- SYNC ™ stanowią integralną część systemów przesuwania prędkości SRAM 1. Wyrafinowana konstrukcja zęba z wysokimi, kwadratowymi krawędziami zapewnia maksymalną wydajność i trwałość. Nie tylko wąski, ostry profil zęba chwyta łańcuch wcześniej niż zęby z tradycyjnym trójkątnym kształtem, ale także zaokrąglone krawędzie Chamfer wspierają prowadzenie łańcucha. DUB ™ XI124; Jednostka wspornika dolnego i nadmiarowego wałka korbowego (XI28,99 mm) znajduje się w samym sercu technologii DUB ™ (Trwała, jednolita końcówka dolna), która umożliwia symbiozę pomiędzy sztywnością a trwałością. Podejście systemowe stworzone przez integrację łańcuchów, korb, wałów i dolnych wsporników nie tylko poprawia trwałość dzięki zoptymalizowanej uszczelnienia, ale także podnosi wydajność drivetrain do nowego poziomu. Zakres dostaw: korba włącznie. Pająk Powermeter i łańcuchowy (bez kubków BB)
