SRAM Apex Brake/Shift Lever - AXS | eTap | 1x12-speed | D1 - left

Gravel, Bikepacking, Avventura, tour occasionali e tutto il resto – il gruppo SRAM Apex sa divertirsi. E la leva wireless SRAM Apex AXS non fa eccezione. In termini di decelerazione, la leva freno eTap® offre prestazioni confortevoli e modulazione controllata. E il cambio è più facile come sempre con la doppia leva di controllo per le trasmissioni 1x12-velocità: una pagaia per passare ad un ingranaggio più semplice e una per selezionare una più dura – niente di più, niente di di distrae. Il comfort è fornito dalla possibilità di regolare la larghezza della presa e la nuova forma del corpo della presa, che si adatta a tutte le dimensioni della mano e consente un funzionamento ottimale da qualsiasi posizione. Compatibile con il sistema idraulico freno a disco ED-APX-D1. Caratteristiche della lama freno a leva freno/shift SRAM Apex AXS e paddle a spostamento in alluminio eTap® logica di spostamento per la regolazione intuitiva della forma del corpo dell'impugnatura ottimizzata, adatta per tutte le dimensioni della mano raggiungere la regolazione per la personalizzazione individuale Connettività AXS per una facile configurazione e personalizzazione alimentata dalla batteria circolare CR2032 (vita di fino a 2 anni a seconda dell'uso) compatibile con ulteriori interruttori Wireless Blip (max. 3 coppie, batteria saldata separatamente) La logica di spostamento eTap® serve un obiettivo: fornire il funzionamento più intuitivo possibile. La leva destra passa al cambio più alto, la leva sinistra al cambio più basso. Le catene possono essere controllate da entrambe le leve. Semplice, liscio e intuitivo. Reach Regolazione | La vestibilità e l'ergonomia della leva freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e le lunghezze delle dita variano, ogni pilota ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione della portata, la leva può essere facilmente impostata – per il massimo controllo con un solo dito. Volume di fornitura: leva cambio/freno completa incl. cappuccio e batteria a cella rotonda