Shimano GRX BR-RX810 Étau de frein à disque hydraulique - Montage plat - arrière

Shimano GRX - Explore Beyond Au lieu de leur dire ce dont ils avaient besoin, Shimano leur a demandé ce qu'ils voulaient pour leurs aventures hors route. Le résultat est les composants Shimano GRX qui représentent la première série spécialement développée pour la conduite sur les routes rugueuses et à travers le gravier. Le Shimano GRX se distingue du reste du monde par son ergonomie spécifique au gravier, ses options d'engrenage optimisées, sa fiabilité robuste ainsi qu'un entraînement silencieux et stable. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Shimano GRX BR-RX810 étrier de frein à disque N'hésitez jamais à s'attaquer aux surfaces rugueuses avec l'étrier hydraulique Shimano GRX BR-RX810. Ce faisant, Ice Tech assure une excellente dissipation thermique tandis que les 2 pistons céramiques du BR-RX810 garantissent une excellente performance de freinage dans toutes les conditions. Le système Flat Mount permet de fixer le étrier de frein à disque directement au cadre ou à la fourche. L'entretien simple et sans problèmes est assuré par le concept éprouvé de saignage à sens unique et le système de joint Easy Hose qui simplifie les échanges de tuyaux de frein (tuyau de frein vendu séparément). Technologies des glaces La décoloration qui peut survenir pour le rotor et la plaquette de frein à disque lors d'une longue descente par exemple, a un impact négatif sur l'efficacité du freinage. Shimano a adopté le rotor de frein à disque et la plaque de frein Ice-Tech pour réaliser la technologie de refroidissement pour des performances cohérentes. La lame de rotor de frein à disque qui a une structure à 3 couches en acier inoxydable, en aluminium et en acier inoxydable, offre une meilleure performance de rayonnement atteignant une température de surface inférieure. Des ailettes de refroidissement en aluminium ont été adoptées pour améliorer encore les performances de rayonnement. En combinaison avec la lame de rotor de frein à disque et la nageoire du radiateur offrent une longue durée de vie, moins de bruit, moins de décoloration et de légèreté. J-Kit (Système d'assemblage facile) Dans les systèmes de freinage avec joint de tuyau J-Kit, le levier de frein dispose d'une olive intégrée ce qui rend l'installation et l'enlèvement du tuyau de frein facile. Fluide de frein: Huile minérale Tuyau de frein: recommandé: SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR (facultatif) Levier de frein: recommandé: BL-RX810, ST-RX810, ST-RX815 (facultatif) Plaquettes de freinage: L03A Résine avec ailettes de refroidissement (inclus) K03S résine, K04S métal, L04C-métal avec ailettes de refroidissement (facultatif) Disque: recommandé: SM-RT800, RT-MT800 (facultatif) Inclus dans la livraison: L03A inclus Plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement Code du produit: IBRRX810RDRF Matériel : étrier : piston en aluminium (peint) : céramique Complément de poids : sans tampons, y.c. bloc saigné