Shimano Deore XT CS-M8200 Cassette - HyperGlide+ | Micro Spline | 12-speed

Deore XT – Wo Passion Präzision trifft. Mit seiner Einführung in die 1980er Jahre revolutionierte die Deore XT-Serie Mountainbiken. Und seine aktuelle Iteration lebt mehr als bis zu diesem Vermächtnis. Das überarbeitete Di2-Design zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass es nun vollständig kabellos ist und ein entsprechend schnelles und zuverlässiges Schalten ermöglicht. Dies ist nicht der einzige Punkt, an dem es sich mit der kürzlich gestarteten XTR M9200 Serie verbindet. Der Deore XT M8200 ist mit seiner ebenfalls robusten Antriebsstrang-Konstruktion und hochentwickelten Bremsanlage ein Gruppenset, das nicht nur mühelos realen Fahrsituationen standhält, sondern auch das, was auf zwei Rädern möglich ist, neu definiert. Shimano Deore XT CS-M8200 Kassette No-Sacrifice Gear Range. Die Deore XT Kassette der aktuellen M8200 Serie verkörpert die konsequente Weiterentwicklung des kompetenten HyperGlide+ Schaltsystems. Die Kettenräder verfügen über neue Zahnprofile, die die Verschiebung unter hohen Belastungen verbessern, während sie glatt, schnell und langlebig bleiben. Der strategische Einsatz von Aluminium- und Stahllegierungen neben dem gewichtssparenden Aspekt bietet auch Langlebigkeit und sorgt dafür, dass die 12-Gang-Kassette robust genug ist, um das notwendige Vertrauen auf dem Trail unabhängig vom Reitstil zu gewährleisten. Compact Drivetrain vs. Wide Gear Range. Während die Leichtbauversion mit 9-45 Zähnen ideal für kompakte Antriebssysteme mit begrenzten Übersetzungsverhältnissen ist und auch mehr Bodenfreiheit bietet, ist die Variante mit dem breiten Zahnradbereich von 10-51 Zähnen die vielseitigste Option im aktuellen Deore XT Line-up. Die beiden Kassetten sind entsprechend der Gradationsdifferenz an die jeweilige Version des RD-M8250-Rückwerfers angepasst. In Kombination mit dem mittleren hinteren Umwerfer (GS) und den kleineren SM-CRM86 Kettenringen erreicht das 9-45T-Modell eine Reichweite von 500 %, während die 10-51T-Version in Kombination mit dem langen hinteren Umwerferkäfig (SGS) sogar 510 % erreicht. Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play HyperGlide+ | Die herkömmliche HyperGlide-Technologie sorgt für ein reibungsloses Hochschalten dank kleiner Schaltrampen, die die Kette zum nächsten größeren Kettenrad führen. HyperGlide+ nimmt diese Arbeitsweise an, wendet sie aber auch in entgegengesetzter Richtung an, um zu verhindern, dass die Kette beim Abschalten abfällt. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige und gleichmäßige Verschiebung in beide Richtungen, frei von Vibrationen und ohne Abwurf der Kadenz. Material: Ritzel (klein): Aluminium (anodisiert; 11x bei 9-45T / 10x bei 10-51T) Ritzel (groß): Stahl (beschichtet; 1x bei 9-45T / 2x bei 10-51T) Spinne: Aluminium (gestrichelter) Schleusenring: Aluminium (anodisiert) Gradationen: 9-11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45 Zähne (500) Hersteller