SCOTT SCALE GRAVEL RC - Vélo de gravier de carbone - 2026 - noir de carbone

SCOTT Scale Gravel RC - Rapide, polyvalent et prêt pour toute aventure Le Scale Gravel RC a été développé pour tous ceux qui veulent vivre l'aventure avec des normes élevées. Léger, agile et conçu pour une grande variété de terrains, il vous permet de bouger rapidement sans compromis. De nombreuses options d'attachement garantissent un haut degré de flexibilité, quels que soient les défis entre votre point de départ et votre destination. L'échelle Gravel RC vous amène à votre destination de manière fiable et efficace. Points forts de l'échelle SCOTT Gravel RC HMF carbone cadre Fourche en carbone HMF SRAM X0 Eagle AXS Transmission Système de transfert à 12 vitesses SRAM Motive Silver Freins à disques à 4 pistons Syncros Silverton 1.0 roues en carbone Schwalbe Thunder Burt pneus Détails de l'échelle SCOTT Gravel RC Monocoque conception pour une efficacité maximale La construction monocoque de l'échelle RC permet de fabriquer le triangle avant du cadre à partir d'un seul moule. Grâce à de nombreuses années d'expérience dans le traitement du carbone, le cadre se compose de seulement trois pièces individuelles qui sont précisément assemblées. La réduction du nombre de connexions entraîne une diminution du poids et, en même temps, une rigidité élevée. Développée en tant que système, la conception monocoque répartit de façon optimale les forces agissant sur elle, contribuant ainsi à l'efficacité et aux performances. Conception pour une efficacité maximale La conception de l'échelle suit systématiquement le principe de « la forme suit la fonction ». L'objectif était de créer un design réduit à l'essentiel tout en offrant une efficacité maximale. Le résultat est un vélo avec des lignes propres, un design minimaliste, et un caractère frappant. L'aspect direct et agressif reflète les caractéristiques fonctionnelles du cadre et donne au vélo son identité incomparable. Angle de tête réglable pour une personnalisation individuelle Sur l'échelle RC, l'angle de tête peut varier de 0,6°, soit plus plat, soit plus raide. Ce réglage peut être effectué sans affecter les câbles ou les tuyaux de frein. Pour ce faire, il suffit d'enlever le guidon, de faire pivoter le casque à 180°, puis de réattacher le guidon.