
Pneu de pliage Schwalbe Romy - Race Pro
Schwalbe Romy Folding Tire - Race Pro.Mis à la mi-temps TLR.E-50 - 29x2.40 po Noir Romy – Maximum de plaisir de conduite avec plus d'adhérence et de contrôle Rencontrez Romy : un pneu mtb tout autour pour les coureurs à la recherche de pneus qui effectuent bien en montée, décollent la descente à plein régime et restent prévisibles dans les coins. En tant que piste polyvalente et polyvalente, Romy combine adhérence, contrôle, durabilité et efficacité afin de passer moins de temps à choisir des pneus et plus de temps à rouler. Pourquoi vous allez adorer le Schwalbe Romy: Coin confiant: Boutons d'épaule agressifs saisissent la piste et offrent une meilleure traction et de contrôle dans les coins. Centre rapide et durable : Des boutons centraux très espacés avec un profil plat assurent une faible résistance au roulement et une durabilité durable. Performance équilibrée : Motif de bande de roulement optimisé pour une sensation de conduite prévisible sur les roues avant et arrière. Léger mais durable: plus léger que de nombreux pneus enduro, sans sacrifier la durabilité. De nombreux composés utilisent du noir de carbone recyclé provenant du propre programme de recyclage des pneus de Schwalbe, ce qui réduit les émissions d'équivalent CO2 d'environ 80 % par rapport au carbone conventionnel. Les versions PRO utilisent du caoutchouc naturel à commerce équitable; Schwalbe verse une prime directement aux petits agriculteurs certifiés pour soutenir une rémunération équitable et l'autodétermination communautaire. RACE PRO= Idéal comme pneu arrière pour la conduite enduro lorsque le poids minimal et la résistance au roulement sont les priorités. Moyenne Ce composé polyvalent offre la plus large gamme d'applications possibles, de XC à AM jusqu'à la randonnée pédestre. Vitesse, adhérence et durabilité sont parfaitement combinés dans un seul composé à un niveau que personne ne pensait auparavant possible! ECE-R75 (E-50).Les pneus portant la marque de certification ECE-R75 sont homologués pour les vélos jusqu'à 50 km/h. Les avantages des systèmes sans tube sont bien connus. Les pneus avec la désignation TLR peuvent être facilement convertis en standard sans tube avec scellant. Convient également aux jantes sans crochets.











