Pneu pliant Maxxis Aspen - MaxxSpeed
Pneu tout-terrain sans tube prêt! Vous êtes à la recherche d'un pneu tout-terrain qui roule très bien, est-il léger, mais offre également une prise dans presque toutes les situations? L'Aspen convainc avec les meilleures performances en termes de manipulation, traction et adhérence - qui est bien au-dessus de celle des modèles compétitifs. Au centre de la bande de roulement, les limaces étroites légèrement inclinées alternent avec les petites limaces biseautées. Ils fournissent ainsi une redéfinition de la combinaison idéale de beaucoup de traction et de laminage facile. Vu dans le sens de la route, les câlins latéraux courent en groupes de deux de l'extérieur à l'intérieur. Cet arrangement spécial apporte une adhérence significativement plus grande dans les courbes. Détails du pneu pliant Maxxis Aspen - MaxxSpeed-Exo TR-WT MaxxSpeed - Le composé rapide convainc avec des propriétés optimales pour XC et des pneus All Mountain / Trail sélectionnés. MaxxSpeed se compose maintenant d'un seul composé de caoutchouc (un seul composé), tandis que le précédent 3C MaxxSpeed combine encore trois composés différents. Tubeless Ready -Les pneus Tubeless ont de nombreux avantages: Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela vous donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de tube, le risque de perforations diminue aussi. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". La perle des pneus TR est entièrement recouverte d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu sans tube UST. Cela rend le montage sans tube sur toutes les jantes avec des dimensions standard déjà réussi avec la première gonflage et avec peu de liquide. EXO Protection - Ce matériau extrêmement coupé et résistant à l'abrasion protège le flanc de différents pneus MTB. Il est très tissé, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée de manière convaincante. Large Trail - La variante WT est idéale pour les largeurs intérieures de la jante de 25mm à 30mm.
