Mavic Deemax Enduro SL Roue arrière - 27,5 po Clincher Boost - Micro Spline

Conçu pour fonctionner aussi bien sur les étapes EWS que sur votre piste préférée Le tout nouveau Deemax Enduro SL hérite fièrement du Deemax Pro, le jeu de roues le plus primé de la série mondiale Enduro avec plusieurs titres de championnat du monde. Si vous cherchez un ensemble solide mais extrêmement dynamique pour votre vélo enduro, vous êtes au bon endroit ! Faits saillants de la roue arrière Mavic Deemax Enduro SL Fabriquée dans la nouvelle usine de production Mavic en France ISM4D réglage de poids des jantes sans compromettre la résistance et la stabilité la jante permet un changement rapide de rayons sans avoir à démonter le pneu dans le processus double traitement de surface Black Shield protège l'apparence de la saleté et des puces de pierre 3 ans garantie du fabricant et programme de remplacement après immatriculation ASTM 5 catégorie pour l'utilisation en terrain extrême, en particulier descente incl. 2 rayons de rechange, clé de réglage multifonctionnelle et valve UST + accessoires Technologies du Mavic Deemax Enduro SL ISM La technologie exclusive ISM, ne laisse l'épaisseur nécessaire du matériau que là où elle est nécessaire : plus forte à la jante, ultra-mince dans les zones entre les deux. Le nouveau canal central plus large de la jante facilite le montage des pneus, même sur les pneus d'enduro et de descente les plus résistants et les plus forts. FORE Avec la technologie Fore, la base extérieure de la jante reste intacte. Ainsi, la jante est complètement étanche dès le départ et vous n'avez pas à traiter avec le ruban de jante sans tube. Une garantie pour un changement de pneu rapide le matin de course et une étanchéité parfaite pour votre installation sans tube. Il est facile de changer les rayons sans retirer le pneu, le disque de frein ou la cassette - même sur la piste, avec l'un des rayons de rechange inclus. Infinity HD Hub Le corps de hub Infinity HD de Mavic pour les rayons droits empêche la perte de rayons et facilite encore le changement de rayons sur la piste. Au fait, la longueur des rayons est identique partout. Instant Drive 360 Le système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact assure une faible friction, tandis qu'une large gamme de bouchons d'extrémité (vendus séparément) le rend super polyvalent.