Magura MT8 Disque Pro Frein - noir-rouge / carbone / gris mystique
Le Magura MT8 Pro offre les mêmes performances que le modèle MT8 SL haut de gamme à un prix attractif. Équipé d'un levier en aluminium HC à 1 doigt, il offre une fiabilité sur les circuits et en compétition. E-Bike Prêt. DESCRIPTION ÉLÉGANTE Un support de frein Carbotecture SL et un étrier de frein forgé en aluminium poli d'une pièce donnent au MT8 Pro une allure de qualité sophistiquée. TECHNOLGIE LUMIÈRE Le support sophistiqué de la poignée de frein Carbotecture SL couplé à un levier en aluminium offre une fiabilité et une performance optimales à faible poids. Caractéristiques du corps ergonomique de levier de frein Magura MT8 Pro Carbotecture® SL Lame de levier en aluminium à 1 doigt HC réglage optimal sans outil de levier atteindre une pièce forgée étrier de frein en aluminium à 2 pistons, pistons de frein chromé polis magnétiXchange pour un remplacement facile des plaquettes de frein pèse seulement 225 grammes compatibles avec tous les disques de frein Magura Storm et Storm SL Technologies du frein à disque Magura MT8 Pro Carbotecture® SL : Comparativement au matériau conventionnel de Magura Carbotecture®, un mélange de polymères de haute technologie et de fibres de carbone ou de verre, pour les fibres de carbone de longueur moyenne Carbotecture® SL sont intégrées dans les polyamides au lieu de courtes afin d'augmenter encore la résistance et de réduire le poids en même temps. Carbotecture® SL offre des avantages importants par rapport au matériau léger classique en aluminium: Il est tout aussi résistant à la traction et à la rupture avec plus de 50 % de poids en moins. Performance du rapport de poids: Les freins Magura sont caractérisés par leur degré élevé de résistance thermique, obtenue par une répartition optimale du poids. Il s'agit d'une utilisation optimale des matériaux et d'une construction légère de la meilleure qualité où il est vraiment nécessaire. magnétiXchange: Les pistons magnétiques s'intègrent parfaitement dans le étrier de frein, garantissant un remplacement rapide et facile des plaquettes de frein. Mélange de déplacements (facultatif): Avec l'aide des pinces de levier Maj Mix de Magura en option Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) et SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) les déclencheurs peuvent être montés directement sur les leviers de frein afin d'accomplir un cockpit plus léger. Remote Mix (optionnel) : La pince de levier Remote Mix de Magura permet de monter directement sur le levier de frein la télécommande RCL2 des fourches Magura afin d'améliorer l'ergonomie. Installation possible à gauche et à droite. OPD: Étalonnage en une seule pièce. Technologie facile à saigner : Saignement facile et rapide. Remarques: Le frein est livré rempli et saigné. Le tuyau de frein peut être facilement coupé à la longueur requise. Les adaptateurs Postmount ou IS2000 ainsi qu'un rotor de disque ne sont pas inclus dans la livraison. Ces pièces sont vendues séparément. Veuillez prêter attention au diamètre maximal du disque recommandé pour votre fourche / cadre. Tuyau de frein: 2200 mm.Cuttable Levier de frein: 1-doigt Levier HC Flip Design Flop réglage de portée sans outil Disque: recommandé: Storm HC, Storm CL (non inclus) Inclus dans la livraison: 1 frein, rempli et saigné sans disque et adaptateur Matériel: corps de levier: Lame de levier Carbotecture® SL (fibre de carbone), étrier: aluminium
