
FOX FLOAT X2 Rear Shock - Factory
FLOAT X2 De meest uitgebreide tunable luchtveerschok die FOX te bieden heeft, combineert een ultrazachte ritgevoel, vergelijkbaar met stalen veermodellen, met dempingskenmerken geoptimaliseerd voor Enduro en Downhill gebruik. Als vertegenwoordiger van de Factory serie, het vlaggenschip FLOAT achterschok beschikt over de gladde en uiterst duurzame Kashima coating op het schoklichaam. Technische details van de FOX FLOAT X2 achterschokserie: Fabriekslichaam: Aluminium (7000 serie), met Kashima coating verstelbaar via hendel: 2 posities (Open, Firm) Lage snelheid Compressie (LSC): 16 klikken Hoge snelheid Compressie (HSC): 8 klikken Low Speed Rebound (LSR): 16 klikken Hoge snelheid Rebound (HSR): 8 klikken (met VVC) max. luchtdruk: 300 psi (17.2 bar) SPEEL YOUTUBE VIDEO Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Zie voor meer informatie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES Accepteren en afspelen Ontworpen om te winnen. Gemaakt tot Last. Binnen en buiten, de FLOAT X2 schok is ontworpen om te weerstaan aan de toegenomen eisen van Gravity sporten. De zuiger- en klepunit zijn opnieuw ontworpen om de dynamische demperdruk te verlagen en de belasting op interne componenten te verminderen in combinatie met een gladdere, harde verchroomde schacht. De lijst van updates die de X2-schok sterker en duurzamer maken dan ooit tevoren omvat een robuuste behuizing gemaakt van 7000 serie aluminium. Precisie Tuning voor nauwkeurige Race Runs. Met zijn 4-weg verstelbaarheid biedt de FLOAT X2 luchtveerschok maximale precisie-tuningopties. De compressie en rebound demping voor hoge en lage snelheden kan gemakkelijk worden ingesteld via externe wijzerplaten. Daarnaast maakt de Variable Valve Control (VVC) een directe aanpassing van de High Speed Rebound op de Trail mogelijk, een proces dat normaal gesproken nodig is om de hele schok te demonteren. Het resultaat: optimale demping op rasniveau in elke situatie. Sluit de Performance Gap. De oversized luchtkamer van de FLOAT X2 achterste schok voldoet aan het verlangen van ambitieuze Gravity riders voor een lineaire en pluche rit gevoel. De prestatiekloof tussen stalen veer- en luchtveerschokken in het Downhill segment wordt verder geminimaliseerd door de MCU bottom-out bumper, die zorgt voor progressie aan het einde van de slag, evenals door de algemene gewichtsbesparingen die mogelijk zijn gemaakt door de luchtveeropstelling. Een overzicht van de optimalisaties: verbeterde duurzaamheid dankzij schokbehuizing van 7000 serie aluminium, schraperafdichting en harde verchroomde klepasschoklichaam met geribde binnenkant voor meer structurele stijfheid en minder hysterese herziene compressietuning en klepzuiger met geoptimaliseerde basisconstructie voor verhoogde en meer gevoelige demping prestaties lager behuizing met afdichting pakket dat vrijwel elimineert externe lucht instap MCU bottom-out bumper om te handhaven end-stroke progressivity Firm mode met onafhankelijke circulatie systeem (te handhaven tuning voor LSC en HSC) Variable Valve Control (VC) voor vereenvoudigde aanpassing van de HSR











