FOX FLOAT Hinter Shock - Fabrik | Air | EVOL LV | Metric | mit Justierer - 210x55mm
FLOAT – Klettern mit Conviction. Bestimmen Sie die Bestimmung. Die richtige Ausrüstung, um den Anforderungen des modernen Trail Mountainbikes gerecht zu werden. Der FLOAT-Schock von FOX ist ein leichtes Komplettpaket, das einen festen Plattform-Modus für effizientes Klettern mit Features kombiniert, die auch das Vertrauen auf die Abfahrten steigern. Als Vertreter der Factory-Serie ist dieser hintere Schock natürlich auch mit Features verpackt, um die Erwartungen von Profis und ambitionierten Amateursportlern zu übertreffen. Und mit der glatten und extrem strapazierfähigen Kashima-Beschichtung weiß der vielseitige Luftfederdämpfer auch, wie er visuell beeindrucken kann. Technische Details der FOX FLOAT Heckschockserie: Fabrikluftkammer: EVOL, LV (Large Volume), mit Kashima-Beschichtungskörper: mit Kashima-Beschichtungsverstellbarkeit über Hebel: 2 Positionen (Open, Firm) Verstellbarkeit im Open-Modus: 3 Positionen min / max. Luftdruck: 50 psi (3.4 bar) / 350 psi (24.1 bar) Gewicht: ca. 310 g (190 x 45 mm Spezifikation; Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Evolved for Modern Trail Riders. Der FLOAT hintere Schock schließt geschickt die Lücke zwischen dem leistungsorientierten FLOAT X und dem extrem leichten FLOAT SL, ist aber keineswegs mittelmäßig. Dank der großvolumigen EVOL-Luftfederung kann der Fahrer den Stoß mit einem geringeren Luftdruck betreiben, was ein lineareres Gefühl über das gesamte Hubspektrum ermöglicht. Das Ergebnis ist eine glattere Fahrt über kleine Stöße, eine bessere Griffigkeit auf den Reifen und einen Luftfederdämpfer, der auch bei anspruchsvollen Abstiegen seine Grenzen nicht erreicht. Fahren Sie ohne Kompromiss. Durch die Optimierung der Fahrwerksaufhängung auf dem Trail entsteht eine solide Plattform, die ein effizientes Pedalieren und Klettern ermöglicht, ohne die absteigende Leistung zu beeinträchtigen. Mit Hilfe von verstärkten Ventilen und einem überdimensionalen IFP-Kolben verfügt das FLOAT-Modell nicht nur über einen breiteren Tuning-Bereich, sondern auch über eine verbesserte Dämpfungssteuerung, die nahe an den Downhill-Eigenschaften des FLOAT X kommt, während es noch kompakter und leichter ist. Trail Versatilität in einem XC-Paket. Der Luftschock, der sowohl für kurze, steile und lange Touren geeignet ist, verdankt sein geringes Gewicht – er ist 160 Gramm leichter als der FLOAT X und nur 60 Gramm schwerer als der FLOAT SL (190 x 45 mm, Herstellerspezifikation) – nicht zuletzt durch seine Inline-Design und die Konstruktion ohne Piggyback-Reservoir. Das Fehlen dieser bietet auch mehr Platz für Flaschenkäfige und eine größere Kompatibilität mit einer breiten Palette von Trail- und E-MTB-Rahmen. IHRE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Features des FLOAT Luftschocks: mehr Leistung, Konsistenz und Abstimmbarkeit dank eines großen Durchmessers Hauptkolben sowie überarbeitete Ventile und IFP (Internal Floating Piston) leichte einteilige EVOL-Luftkammer für verbesserte, empfindlichere Reaktion MCU-Boost-out-Bumper, um die Progressivität am Endanschlag zu erhalten
