Choc arrière FOX DHX - usine de bobine de bobine métrique de 2 positions - 210x50mm

DHX – Coil est roi La solution pour tous les coureurs à la recherche du confort de suspension ultime. Le choc arrière FOX DHX combine les performances d'un ressort en bobine – ce qui permet à la suspension de serrer le terrain et de lisser les bosses – avec une large gamme d'options de réglage intuitives qui sont inégalées dans le segment tout-montagne. Pour le modèle actuel, le piston principal à haut débit a été redessiné pour correspondre aux performances de suspension du choc arrière DHX2. Les résultats sont une sensibilité accrue, un meilleur support et une meilleure traction des roues arrière. En tant que représentant de la série Factory, ce choc arrière est naturellement aussi rempli de fonctions pour dépasser les attentes des professionnels et des athlètes amateurs ambitieux. Les caractéristiques comprennent une large gamme d'options de réglage pour la compression, rebond et précharge de ressort. Caractéristiques techniques de la série de chocs arrière FOX DHX: Réglabilité de l'usine par levier: 2 positions (ouvertes / fermes) compression à basse vitesse (LSC): 11 clics rebond à basse vitesse (LSR): 16 clics poids: à partir de 465 g (sans ressort; informations du fabricant). Alors que le levier de réglage multi-étapes pour la compression à basse vitesse assure un support toujours parfait, le mode Firm optionnel permet un transfert de puissance plus efficace pendant les montées. Grâce à la large plage de réglage pour le rebond, le choc arrière DHX peut également être réglé de manière optimale sur différents terrains et les préférences du pilote. Une peluche toute montagne. Le réservoir de porcherie augmente le volume d'huile et fournit un second circuit de compression pour une sensibilité accrue sur les bosses, une meilleure prise en charge des pneus et une performance constante sur les descentes. Sa longueur est adaptée individuellement à la taille de choc spécifique pour réduire le poids et améliorer l'ajustement sur le cadre. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Caractéristiques de l'amortisseur de bobine DHX : architecture monotube avec une nouvelle unité de piston principal à haut débit pour l'amortissement des caractéristiques plus près du pare-chocs arrière DHX2 redessiné MCU bas-out pour une plus longue durabilité optimisée par pare-chocs haut-débit pour la réduction du bruit lors de l'action de suspension Levier de réglage à 2 positions avec mode Firm pour un transfert de puissance plus efficace à la demande sans outil de réglage de compression à basse vitesse (LSC) et de rebond à basse vitesse (LSR) compatible avec support des deux côtés