Formel MOD DH Stoßdämpfer - 225x75mm - Trunnion - schwarz

Der Formel MOD DH Stahlfederschock wurde entwickelt, um Ihnen immer die beste Leistung auf den steilsten und schwierigsten Abfahrten zu geben. Die MOD DH hat die gleiche Form wie die Enduro-Version, bietet aber noch mehr Leistung in Bezug auf Empfindlichkeit, Gefühl, Zuverlässigkeit, Leistung und Tuning-Optionen. Die Downhill-Version ist hauptsächlich für metrische Größen von DH-Rahmen und geometrisch so konzipiert, dass es keine Verluste gibt. Dadurch kann der maximale Weg des Schocks genutzt werden. CTS ermöglicht jedem Fahrer eine einfache und effektive Feinabstimmung ihrer Einrichtung. Die hohe Strömungsausführung der Dämpfung sorgt für eine kompromisslose Zuverlässigkeit. Dank des großen Volumens hat die Mod sehr geringe Reibung und ausgezeichnete Reaktion auch auf kleine Stöße. Details der Formel MOD DH Stahlfederschock Große Volumenblase (LV) Im Inneren der "piggyback" Kammer hat die MOD DH eine geschlossene Kartusche mit einem hohen Volumen (Bladder). Ziel dieser Konstruktion ist es, die Reibung im Vergleich zu einem herkömmlichen internen Floating Piston (IFP) System drastisch zu reduzieren. Dies minimiert Reibung und Trägheit im System und erzielt eine ausgezeichnete Empfindlichkeit gegenüber kleinen Unregelmäßigkeiten. Hoher Durchfluss Der MOD DH-Schock wurde mit dem High Flow-Konzept entwickelt. Der 30 mm Innenkolben und die vergrößerten Ölkanäle geben den Stoß einzigartige Eigenschaften. Die Kompressions- und Rebound-Einstellungen bleiben auch bei langen Abfahrten unverändert. All dies führt zu einer verbesserten Empfindlichkeit, weniger Reibung und exzellentem Wärmemanagement. Die hohe Strömungsausführung der Dämpfung ermöglicht es dem MOD DH, bemerkenswert gleichbleibende Leistung zu liefern. CTS (Compression Tuning System) Der MOD DH ist der erste Schock der Formel mit CTS (Compression Tuning System) Technologie. Formel wollte die Marke seiner Gabeln auf seinem ersten hauseigenen MTB-Dämpfer haben. Dank CTS-Technologie ist jeder Fahrer in der Lage, seine hintere Federung schnell und einfach abzustimmen - sofort Feinabstimmung für alle! Einstelloptionen Rebound (13 Klicks) Kompression (17 Klicks) Kompression Tuning System (CTS, weiche und feste Ventile enthalten) Lockout Spring preload PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play