DT Swiss HGC 1400 SPLINE 42 Rear Wheel - 28" ← Carbon TEN Hookless TEN Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

HGC 1400 – The Hybrid Gravel King Con la rueda HGC 1400 SPLINE, DT Swiss hace otra contribución a la nueva diversidad del ciclismo de carretera. Mientras que las ruedas Hybrid Endurance proporcionan la máxima velocidad en la carretera, la serie Hybrid Gravel se centra en el placer de montar fuera del asfalto. Para poder soportar no sólo las pesadas demandas de los Caminos, sino también los requisitos específicos de E-Bike, se utiliza una mezcla de componentes de alta calidad en las exclusivas ruedas de alta gama. Estos incluyen, además del fiable centro DT Swiss 240, la versión híbrida especial de los radios aero comp simplificados. La rueda E-Gravel premium está redondeada por el borde de carbono de 42 mm de alto, que combina excelente durabilidad con bajo peso. DT Swiss HGC1400 SPLINE: DT Swiss HGC 1400 (carbono) tipo neumático: Tubeless Solo* construcción: Hookless / TSS (Tubeless Straight Side) tamaño de la rueda: 28 pulgadas (700C) ancho exterior: 32 mm / ancho interior: 24 mm / altura del perfil: 42 mm hub: DT Swiss triple SPLINE Peso del sistema: 140 kg Confiabilidad legendaria TEN Las ruedas híbridas de la serie HGC 1400 SPLINE (Straight Pull Line) se benefician de procedimientos de prueba específicos y muchos años de experiencia en el desarrollo de componentes E-MTB. Gracias al trabajo manual, no sólo se logra una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la confiabilidad bien conocida de la marca. Sistema de freewheel de Ratchet La característica especial del sistema patentado de freewheel es que todos los dientes de las dos poleas de ratchet instalados siempre se malla simultáneamente. En comparación con los centros de pawl freewheel, donde la superficie de compromiso es comparativamente pequeña, las cargas se distribuyen uniformemente sobre una gran superficie de contacto incluyendo todas las superficies de la cara. El resultado es una carga de puntos más baja y por lo tanto una fiabilidad significativamente mayor. Tecnología Pro Lock ← Los pezones de HT Pro Lock previenen un afloramiento independiente de la conexión de radio. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en el hilo de pezón, que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. Una vez que los pezones se atornillan, el adhesivo se activa y luego se cura completamente. El re-centramiento repetido es posible sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centramiento. Volumen de suministro: rueda trasera Campagnolo N3W freewheel (montado) Tubeless rim tape (27 mm) Tubeless válvula (aluminio, 36-48 mm) protector de válvulas * Los bordes sin gancho están diseñados específicamente para su uso con los neumáticos Tubeless. También es posible montar un neumático específico Tubeless con un tubo. Sin embargo, no se recomienda el uso de clincher o llantas plegables.