CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti Xi124; Łożyska powleczone RED D1 / E1 / Force D1 AXS V2 - tytan
CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti Xi124; Łożyska powlekane dla SRAM RED D1 / E1 / Force D1 AXS V2 - tytanowa wersja V2 w pełni kompatybilna z SRAM Red D1 / E1 & SRAM Force D1. OSPW RS - Czas przesunięcia Wraz z wprowadzeniem Oversize Pulley Wheel System (OSPW) w 2015 roku, CeramicSpeed ustanowił standardy w nowoczesnej jazdy na rowerze. A z modeli Racing Sport (RS), Danish-based producent wysokiej jakości łożysk hybrydowych jest ponownie na czołówce, jeśli chodzi o podjęcie następnego kroku w kierunku przyszłości. Wyraźnie zaktualizowany design, innowacyjne funkcje techniczne i więcej opcji personalizacji mają na celu zapewnienie wysokiej jakości doświadczenia jazdy z systemem OSPW RS, który łączy właściwości zwiększające wydajność swojego poprzednika z jeszcze większą równowagą i wyrafinowaniem. Szczegóły techniczne układu CeramicSpeed OSPW RS V2 derailleur pulleys: łożyska tytanowe (3D- drukowane, puste): łożyska hybrydowe (kulki ceramiczne + kubki ze stali nierdzewnej), hartowane, powlekane, ręcznie wykonane klatka: poliamid wzmocniony włóknem węglowym (PA), wtryskowa liczba zębów: 15 / 19 (górna / dolna) napięcie sprężynowe: regulowane (2 poziomy) Z nowoczesnym wyglądem charakteryzującym się jasnymi krawędziami, OSPW RS derailleur pulley system z CeramicSpeed pasuje płynnie do współczesnych trendów projektowych obecnych rowerów i grup. Jednak poprawiona konstrukcja nie tylko wygląda dobrze, ale również zwiększa wytrzymałość i trwałość dzięki wzmocnionej klatki - dla osiągnięcia jeszcze wyższego poziomu jakości. Na poziomie funkcjonalnym ręczny system OSPW, składający się z klatki oraz górnego i dolnego koła pasowego, pozostaje wierny sobie. Połączenie zaawansowanej technologii i łożysk hybrydowych o bardzo niskim tarciu umożliwia zauważalną poprawę ogólnej wydajności układu napędowego. Ponadto, napięcie sprężynowe, które można regulować w 2 etapach, umożliwia indywidualne ustawienie dostosowane do warunków jazdy. 3D- Printed Hollow Tytan Ponieważ koła zębate mają najszybsze rotacyjne łożyska na całym rowerze, to ulepszenie jest najskuteczniejszym sposobem oszczędzania energii i poprawy czasu okrążenia. Kombinacja wydrążonych pierścieni derailleur tytanowych i łożysk hybrydowych CeramicSpeed jest nie tylko niezwykle lekka, ale także niezwykle gładka. Innowacyjna technologia drukowania 3D nie tylko redukuje wagę systemu o 10% w porównaniu ze standardową konfiguracją z aluminiowymi liniami wysięgnikowymi, ale również podwaja żywotność bez poświęcania stabilnej retencji łańcucha. Niska waga zapewnia również niższy opór toczenia, co zmniejsza tarcie o 35 do 40%. Aby uzyskać specjalne wykończenie wersji Oil Slick (opcjonalnie), CeramicSpeed wykorzystuje powłokę z azotku tytanu aluminium, która jest stosowana przy użyciu procesu PVD (Fizyczna depozycja waporyzacji). Ze względu na specjalną metodę wykończenia powierzchni, kolorystyka może różnić się od części do części, tak, że każdy kolektor derailleur jest wyjątkowy. Łożyska ceramiczne powleczone Sekretem unikalnej formuły powłoki jest warstwa metaliczna, która zwiększa twardość podstawowej hartowanej stali nierdzewnej wyścigu o kolejne 75%. Równoważnie stosowana warstwa, która jest niezwykle cienka przy 3 µm (0,003 mm), pokrywa całą powierzchnię pierścienia łożyska, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Rezultat oferuje najwyższą poprawę wydajności i trwałości. W połączeniu z niezwykle gładkimi, zredukowanymi do tarcia kulkami ceramicznymi, rezultatem jest łożysko, które praktycznie nie wykazuje zużycia i jest niezwykle odporne na korozję. Kompatybilność: System przesuwania: SRAM AXS (eTap, elektroniczny), 12-biegowy tylny derailleur: RED (RD- RED- E1- D1) / Force (RD- FRC- D1) kaseta (maks. rozmiar zęba): 36 zębów Zakres dostawy: Kompletny OSPW RS 3D Tytan dla SRAM Red / Force AXS system V2
