Busch + Müller SECUZED E Brex E- Bike Tylne światło - 333KSB

Oświetlenie tylne LED ze zintegrowanym światłem odblaskowym oraz funkcją hamulca awaryjnego Czujnik przyspieszenia czułego jest zintegrowany w tylnych światłach z technologią BREX. Rozpoznaje to każdy proces hamowania i odróżnia intensywność hamowania. Światło tylne jest odpowiednio sterowane: normalne działanie, hamowanie lub hamowanie awaryjne. Dzięki wbudowanemu czujnikowi nie jest wymagane podłączenie do hamulca, w przeciwieństwie do poprzednich tylnych świateł hamulcowych. Centrum tylnego światła jest reflektor Z, który jest jak najmniejszy dzięki innowacyjnej technologii pryzmy, ale jednocześnie spełnia wszystkie niezbędne wartości odblaskowe StVZO. Ten minimalistyczny reflektor jest otoczony pierścieniem światła składającym się z dziesięciu super-jasnych diod LED. Dzięki specjalnemu układowi diod LED, światło tylne jest łatwe do zobaczenia nawet w trudnych warunkach widoczności i zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Do montażu strunowego wymagane są dwa światła tylne (symetryczne do osi wzdłużnej pojazdu). Można wybrać dwa tryby: 1. tryb stały: Światło tylne jest trwale oświetlane w świetle jazdy, gdy system oświetlenia jest włączony. Funkcja hamowania i awaryjnego światła hamulcowego jest włączona za pomocą sterowania czujnikiem. Drugi Senso- Mudus: Jeżeli jasność otoczenia jest wystarczająca, światła główne są wyłączane automatycznie i włączane automatycznie w ciemności lub gdy jasność otoczenia spada (np. w tunelach lub o zmierzchu). Funkcje hamowania i awaryjnego światła hamulcowego są włączane przez czujniki. Cechy tylnego światła rowerowego Busch + Müller SECUZED E Brex: ze zintegrowanym światłem Z- reflektor hamulca awaryjnego, w tym materiał montażowy do mocowania do błotnika, siedzenie lub stanowisko siedzące do pracy prądu stałego 6- 50 V z 10 wysokowydajnymi diodami LED z technologią czujnika (kabel sygnałowy z dźwigni hamulcowej nie jest wymagany) z kablem przyłączeniowym, ok. 10 cm (ze stykami wtykowymi)