Wilier FILANTE SLR ID2 - Super Record WRL - Carbon Road Bike - 2026 - éclipse noir
Marque de fabrique et de commerce Le résultat a été extraordinaire : 13,6 % de moins de traînée - nettement plus que les 12 % prévus précédemment par les simulations CFD. Dans l'interaction parfaite entre le pilote et le vélo - une connexion qui a toujours été l'objectif de Wilier - ils ont pu atteindre une amélioration de 4,5 % de la traînée. La comparaison avec le Filante SLR ID1 présente des avantages vraiment notables et importants: A la même vitesse de 40 km/h, vous économisez 14.15Watts de puissance. Plus impressionnant encore est le gain de puissance sur la distance: à 290W constante sur 70km, vous économisez 1minute et 45secondes - une avance qui fait toute la différence en compétition. Le test décisif : comparaison directe avec les cinq meilleurs concurrents du WorldTour - avec un coefficient de traînée moyen inférieur à 2,42 %. Dans le cyclisme moderne, ces fractions d'une deuxième victoire de décision - un avantage net et tangible dans la course. Caractéristiques du cadre monocoque en carbone filante Wilier FILANTE SLR ID2 Suspensions asymétriques Routage du câble intérieur entièrement intégré Liquidation des pneus jusqu'à 30mm Montage plat de frein à disque Ensemble de bouteilles d'aérogénérateur Géométries et montage Une coopération étroite avec le Groupama-FDJ Cycling Team a permis d'optimiser tous les derniers détails de la géométrie du cadre. L'objectif : développer un système d'ajustement presque sur mesure. Grâce au système AccuFit, chaque taille de cadre a la même consistance géométrique et la même précision de montage, ce qui donne une expérience de conduite équilibrée, naturelle et puissante, indépendamment de la taille du corps et du style de conduite. F-Bar ID2: cockpit aérodynamique pour plus de contrôle et de confort Le nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique développé en étroite collaboration entre les ingénieurs et les athlètes de l'équipe cycliste Groupama-FDJ spécifiquement pour répondre aux exigences des cyclistes modernes. Pour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de montage du guidon est complètement caché. Non seulement cela améliore l'esthétique, mais aussi protège efficacement contre la saleté et la sueur et optimise l'aérodynamique - tout en respectant pleinement la réglementation actuelle de l'UCI. L'équilibre comme clé de la vitesse Un cadre aérosportif consiste toujours à trouver l'équilibre optimal entre aérodynamique, rigidité et réactivité. L'objectif n'est pas d'atteindre une légèreté extrême, mais d'assurer une efficacité maximale à des vitesses élevées, une réponse de suspension précise et stable dans toutes les conditions de conduite, tout en permettant des configurations dont le poids ne dépasse que légèrement les limites de l'UCI. Pour y parvenir, le choix des matériaux joue un rôle décisif. Pour le Filante SLR ID2, Wilier s'appuie également sur des matériaux composites de haute qualité, développés en étroite collaboration avec Toray, le premier fabricant mondial de fibres de carbone. Trois types de fibres sont utilisés pour stratifié le cadre monocoque - T800, T1100 et M46JB - qui sont soigneusement sélectionnés et combinés pour combiner au mieux réactivité, rigidité et légèreté. Le poids total dans la spécification Dura Ace Di2 est de seulement 7,1 kg.
