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Pneu pliant Vittoria Mazza Enduro - 27,5x2,60"

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Pneu pliant Vittoria Mazza Enduro - 27,5x2,60"
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Prêt pour tout terrain ! Le pneu Vittoria Mazza MTB combine des années d'expérience de cyclistes professionnels avec la dernière technologie de course et établit ainsi de nouvelles normes dans la catégorie Pneu Enduro pour terrain mixte. La Mazza a une morsure incroyable grâce à sa bande de roulement aggressive et donne toujours la rétroaction optimale sur la piste. Faits saillants du pneu pliant Vittoria Mazza Bande de roulement agressive avec large espacement de sipe pour un terrain difficile Largeur progressive de sipe pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines La bande de roulement du centre de bord d'attaque pas à pas maintient la vitesse et offre une capacité d'escalade 2-PLY Enduro Casing avec des parois latérales renforcées pour une protection accrue de la perforation, spécialement pour les vélos de montagne plus lourds PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Détails du pneu Vittoria Mazza G2.0 Enduro À partir d'une bande de roulement centrale définie, le Mazza utilise des sipes profonds dans le sens de la rotation qui permettent au pneu de rouler rapidement tout en contrer la dérive, en particulier hors route des crêtes. Le bord d'attaque s'enroule bien et s'accroche aux montées, ce qui fait de la Mazza un choix haut de gamme pour l'avant et l'arrière. Beaucoup de place a été créé dans la bande de roulement centrale pour fournir une traction de freinage tout en accélérant le nettoyage. Le virage de la Mazza est géré par la technologie de la largeur de sipe progressive de signature de Vittoria, qui se traduit par un bord caoutchouteux et efficace à l'intérieur, mais sans l'expérience des concurrents d'instabilité à l'extérieur de la bande de roulement. En termes simples, les sipes plus grandes flexent plus que les sipes plus petites. Ce motif unique de sipe crée un flex asymétrique de la bande de roulement, ce qui donne une sensation prévisible et confiante lors du virage. La profondeur de bande de roulement généreuse de la Mazza se griffe dans différentes formes de terrain et est stabilisée par le 4C Compuond propriétaire de Vittoria. Quatre composés de Graphène 2.0 séparés sont stratifiés de sorte que la surface de la bande de roulement adhère tandis que la base reste ferme. Cela garantit que chaque bord efficace reste en place pendant les charges élevées d'angle et de freinage, ce qui réduit la résistance au roulement et la durée de vie. Technologies du composé en caoutchouc Graphene 2.0 (G2.0) du pneu Enduro de Vittoria Mazza. GRAPHÈNE 2.0 (G 2.0) est basé sur la base d'origine composée de graphène construite par Vittoria et rend fonctionnelles les améliorations de performance pour chaque application spécifique. Autrement dit : Lorsque la première génération de composés du graphène a relevé la barre uniformément, Graphene 2.0 identifie chaque mesure de performance et l'élève de façon disproportionnée au reste. Vittoria est maintenant en mesure d'utiliser le graphène d'une manière qui offre des gains de performance spécifiquement en termes de vitesse, adhérence humide, durabilité et résistance à la perforation. 4C - Le composé en caoutchouc 4 voies dans un pneu unique. Les pneus avec la technologie 4C ont des composés de base et de surface séparés, à la fois dans les zones centrales et latérales des bandes de roulement. Cette approche permet à l'équipe de Vittoria d'optimiser séparément la flexion de la base de la bande de roulement et de la surface de la bande de roulement, et d'appliquer la bonne quantité de GRAPHÈNE 2.0 exactement lorsque nécessaire pour différentes exigences. Le caoutchouc composé de la base offre une excellente protection contre les perforations et est donc extrêmement durable. Ainsi, même les profils de VTT peuvent être implémentés sans aucun problème. Vittoria TLR L'avenir des pneus pliants à Vittoria. TLR signifie "Tubless Ready". JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer