Trek Slash + 9.7 SLX / XT - Carbon Electric Mountain Bike - 2025 - 29 "/ 27.5" Size 124; Olive Drab
Awardowy rower enduro z tym małym czymś dodatkowym The Slash + 9.7 SLX / XT jest wysokowydajnym e- motorem alpinistycznym, który nie pcha się do przodu na szlaku dzięki cichej Light Assist silnika. Jego high-pivot konstrukcja z długo-podróży pakiet zawieszeń FOX z 170 mm przodu i tyłu podróży jest napędzany przez szlaki cichym silnikiem TQ HPR50, który pomaga podnieść trudne wspinaczki dzięki inteligentnej pomocy, dzięki czemu można zrobić jeszcze bardziej niezapomniane okrążenia. Ten rower jest wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz - w tym tubeless- gotowe koła i doskonały komponent mieszanki Shimano SLX i XT. Dlaczego pokochasz Trek Slash + 9.7 SLX / XT: Slash + nie czyni kompromisów ani pod górę, ani w dół. Posiada wszystko, czego potrzebujesz do jazdy terenowej - od potężnego trójkąta wysokiego obrotu do cichego silnika, który jest ledwo zauważalny na szlaku. Silnik HPR50 z TQ jest kompaktowy, lekki i praktycznie cichy, dzięki czemu można wtopić się z rowerami organicznymi na szlaku i nadal korzystać z wsparcia powitalnego na długich, trudnych wspinaczkach. Jego high-pivot zawieszenie oferuje całkowitą kontrolę na wymagających zstępów, podczas gdy dobrze dostrojone wartości anty-squat i przerośnięte koła zapewniają niezwykle wydajny napęd. Para Slash + z aplikacją Trek Central, aby dostosować obsługę silnika, trasy planowania, rekordy i wiele więcej. Akumulator wewnętrzny jest dobrze chroniony przed korzeniami, skałami i innymi uderzeniami, ale można go łatwo usunąć za pomocą wielu narzędzi. W siodle można również przez bardzo długie dni dodać przedłużacz zakresu. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronie: HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Technologies of the Trek Slash + 9.7 SLX / XT: High- Pivot- Suspension - Wysoki główny punkt obrotu Slash tworzy tylną ścieżkę osi, gdy zawieszenie jest zamieniane, więc tylne koło porusza się z siłą uderzenia i skręca szybciej w ten sposób. Na szlaku, zawieszenie czuje się niezwykle elastyczne i prędkość jest utrzymywana z imponującą przyczepnością. Brak kickback pedał - Duży górny krążek na Slash + nie tylko eliminuje kickback pedał, który jest zwykle preferowany przez wysoki punkt obrotu, ale także gwarantuje optymalne wartości antysquat dla wysokiej wydajności drivetrain dzięki jego wielkości i pozycjonowania. Zintegrowany dolny prowadnik łańcucha zmniejsza napięcie łańcucha na tylnym wysięgniku, zapewniając bardziej gładkie zmiany biegów i optymalną wydajność zawieszenia. Konfiguracja Mullet- Koło - Z 29 "przednie koło można wziąć nawet duże kawałki na volley, podczas gdy mniejsze 27.5" tylne koło zapewnia większą zwrotność w szorstkim terenie. Regulowana konfiguracja dla pełnej przepustnicy w dół - Dostosuj współczynnik dźwigni po prostu obracając chip flip. Jazda na rowerze w mniej progresywnym otoczeniu dla łagodniejszej jazdy na szorstkich szlakach z cięższymi trafieniami. Przełącz chip flip do bardziej progresywnego ustawienia, jeśli chcesz jeździć duże rampy bez obawy, że bottoming się - lub jeśli chcesz jeździć szok cewki. Decydujesz: luźny lub stromy kąt głowy - zainstalować kątowe kubki (dostępne jako opcja), aby podnieść lub obniżyć kąt głowy o jeden stopień bez wpływu na wysokość dolnego wspornika. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz jak GOOGLE wykorzystuje COOKIES akceptować i odtwarzać TQ HPR 50 - małe, ciche, potężne - Wydajny silnik TQ HPR 50 imponuje znakomitym stosunkiem niskiej wagi i dużej mocy. Większość silników posiada przekładnie i pasy, które zajmują stosunkowo dużą ilość miejsca i czasami mogą być hałaśliwe i podatne na awarię. TQ HPR 50, z drugiej strony, opiera się na harmonicznym pierścieniu, który jest mały i ultracichy i oferuje niezwykle naturalne doświadczenie jazdy. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są transmi
