Thomson Elite Seatpost - Regreso - plata
El puesto de asiento de Elite, diseñado por el fundador (LH) Ronnie Thomson se ha convertido en el estándar de la industria. ¡Que se juzguen todos los demás puestos de asiento! Las pinzas forjadas, la cabeza mecanizada integralmente, y un cuerpo de aluminio extrusionado elípticamente de la serie 7000 hacen que la industria Elite y el Setback Elite pináculos para la fuerza, y facilidad de ajuste. Características del Thomson Elite Seat Post La Elite es más del 40% más fuerte en pruebas de fuerza que los puestos de asientos de producción más fuertes del mercado. La Elite ha duplicado la vida de fatiga sobre cualquier otro modelo de puestos de producción Thomson probado. El tubo y la cabeza del poste de asiento Thomson son de una pieza de aluminio de alta resistencia de serie 7000. La cabeza no está presionada o enlazada. Esto permite una fuerza superior y un peso mínimo. La Elite Thomson es increíblemente ligero, aproximadamente 201 gramos (250 de longitud) para bicicletas de carretera y 228 gramos (330 de longitud) para bicicletas de montaña. El tubo de cola de elipse natural crea una relación de fuerza a peso óptima. El sillón Elite tiene una longitud de 1,614 pulgadas (41 mm). Esto ayuda a prevenir la flexión de los asientos de las cargas de impacto. La mayoría de los otros puestos de asiento tienen longitudes de agarre de al menos 0,50 pulgadas más cortas que la longitud de agarre Thomson. El diseño del post de asiento Thomson incorpora un fusible de flexión para prevenir fallas catastróficas. El poste de asiento Thomson tiene una pinza, cabeza y tubo superior lo suficientemente fuerte para soportar 350 pies-lbs de par. El tubo comenzará a ceder y doblar en la pinza de tubo de asiento a unos 250 pies-lbs de par. Bajo un impacto severo, el poste de asiento Thomson se doblará ligeramente y permitirá al jinete llegar a una parada segura o terminar el viaje. Todos los postes de asiento Thomson cuentan con ajuste de inclinación infinito desde menos 5° y más 29°. El poste de asiento tiene pinzas de perfil muy bajos, esto significa que no hay interferencia de asientos ya que las tuercas giratorias están atornilladas entre los carriles de asiento. Los diseños y materiales utilizados en la Elite Thomson han pasado las pruebas de vida más rigurosas y de fuerza máxima.
