SRAM RED AXS 2x12 Groupset - 50/37 Dientes

Effortless performance. Perfección infortunada. Cada parte de SRAM RED ha sido refinada para crear un paseo sin esfuerzo. Sensibilidad de freno ligero y ergonomía cómoda, cambio de frente suave, conectividad totalmente inalámbrica y opciones de engranaje ampliadas se ajustan a cada piloto y sus necesidades. RED está lleno de características, como medición de potencia precisa y confiable, nuevos puntos de cambio y más ajustabilidad de freno, mientras que todavía afeitar gramos de cada componente para traerle el más ligero grupo electrónico SRAM siempre. SRAM RED groupet contiene: desviador trasero, desviador delantero, 2x mandos de cambio, cassette, cadena, 2x frenos de disco, batería 2x, cargador de batería, crankset (50/37 dientes) / Nota: Un soporte inferior no está incluido y debe comprarse por separado. SRAM RED AXS rear derailleur El corazón del ecosistema SRAM AXS es más ligero, más eficiente y más capaz que nunca. Cubrir cassette va desde 10-28 hasta 10-36, esta maravilla inalámbrica tiene poleas más grandes para disminuir la articulación de cadena y aumentar la eficiencia, y un amortiguador Orbit para mantener todo en su lugar sobre las cosas ásperas. Un derailleur listo para 1x o 2x, en carretera o fuera. SRAM RED AXS front derailleur No sólo cambios frontales rápidos y fiables, sino silenciosos corriendo a través de toda la caseta. El derailleur delantero SRAM RED AXS utiliza tecnología Yaw con trim electrónico para asegurar el cambio más rápido posible al eliminar el rub de cadena en todas las combinaciones, con la configuración más fácil alrededor, gracias a una nueva herramienta brillante. SRAM RED AXS HRD frenos de disco El frenado verdadero de una sola pieza está a mano. SRAM ha revisado su arquitectura capucha y palanca y ha logrado avances para adaptarse a todos los tamaños de las manos y fácil acceso a la frenada potente y suave y fácil desde cualquier lugar en el bar. El ajuste independiente del punto de contacto y el alcance permiten una configuración altamente personalizada, sin riesgo de pellizcar los dedos o bajar en la barra sin importar la configuración. Mejor envoltura de los dedos en la capucha significa menos fatiga en los días largos, y Bono Bonos te permite cambiar o controlar dispositivos ANT+ con los pulgares. El caliper no sólo es más rígido, sino más ligero también, con la limpieza fenomenal de almohadilla para la operación sin frotis. Todo eso y SRAM todavía lograron quitar 83 g del par. SRAM RED XG-1290 cassette ¿Amplio rango y saltos apretados? ¿Por qué no ambos? El cassette más ligero y duradero de SRAM rompe nuevo terreno para las opciones de engranaje también. Cuatro opciones diferentes de casetes, incluyendo SRAMs primero 10-30 y 10-36 RED cassettes, cada una proporciona rampas de cambio seguras específicamente diseñadas para el cambio electrónico, ya sea la carretera de carreras en un 10-28 o la creación de una configuración de todo el camino con un 10-36. SRAM RED cadena SRAM tomó la cadena más ligera y duradera que han hecho y lo hizo más ligero. Sin compromisos. La construcción HollowPin es más ligera y más fuerte que un pin sólido, y los recortes en las placas externas e internas caen 13 g de la generación anterior. Esto resulta en una cadena más ligera, más rápida, más fuerte y más duradera. SRAM RED crankset SRAM no descansa en sus laureles. Así que cuando encontraron una manera de hacer su más ligero y más rígido hasta más ligero, se fueron por él. Una nueva colocación optimizada gotas 29 g de sus brazos huecos de carbono, y para mantenerse encima de las tendencias de ajuste actuales SRAM han añadido su primera opción de longitud de crankarm de carbono 160mm. Tecnologías: AXSTM AXSTM es la plataforma inalámbrica integrada de SRAM para conectar componentes electrónicos de bicicletas con software. La aplicación SRAM AXSTM permite a los pilotos no sólo comprobar los niveles de batería, influir en el comportamiento de cambio y configurar los controles según preferencias personales, sino también crear horarios de mantenimiento y actualizar firmware. Yaw La jaula desviador gira y por lo tanto está en una relación angular constante con la cadena. La tecnología Yaw permite el cambio sin trim. Las transiciones de desplazamiento son más directas y precisas y en combinación con las nuevas cadenas rojas y rojas, el Yaw forma una unidad perfecta con la cadena. Así, la tecnología Yaw proporciona un rendimiento sin precedentes al cambiar forwa