Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 Enduro / Frein à disque hydraulique de piste - I-Spec EV - J-Kit - Set (avant + arrière)

Tout comme le VTT et ses coureurs évoluent constamment, Shimano travaille en permanence à offrir aux athlètes des matériaux innovants pour une expérience de conduite sans précédent. La série SLX M7100 a été développée pour les motards enthousiastes qui veulent explorer de nouveaux sentiers et, de façon typique Shimano, adapte les technologies du groupe haut de gamme XTR. Ces innovations incluent la transmission 12 vitesses, Micro Spline et Hyperglide+, qui se sont déjà prouvées dans la grande sœur Deore XT. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Shimano SLX M7100 Enduro set composé du levier de frein avant et arrière BL-M7100 SERVOWAVE et du puissant calliper de frein avant et arrière BR-M7120 à 4 pistons. Le système de saignage unidirectionnel éprouvé et le système de joint Easy Hose, qui facilite le remplacement des lignes de frein, assurent un entretien simple et fluide J-Kit (système de joint Easy Hose) Dans les systèmes de freinage avec raccord de frein J-Kit, le levier de frein a un joint d'écrasement intégré (olive), ce qui facilite l'installation et l'enlèvement du tuyau de frein. levier de frein Shimano SLX BL-M7100 Le levier de frein hydraulique SLX BL-M7100 est caractérisé par la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui assure une bonne modulation. Comme le levier de frein prend beaucoup de distance de freinage au début de son mouvement, les plaquettes de frein font le contact avec le rotor de frein plus rapidement et il y a plus de mouvement de levier pour moduler la force de freinage. En conséquence, les systèmes de freinage SERVO WAVE impressionnent par leur réponse plus rapide, leurs performances plus élevées et leurs déplacements gratuits plus courts. La conception du levier de frein SLX suit le modèle XTR et n'est donc pas montée parallèlement au guidon, mais sous un angle, de sorte qu'il est supporté à un deuxième point sur le guidon en plus de la pince et est donc significativement plus rigide qu'auparavant. Le levier est équipé d'une option de réglage de largeur sans outil pour le réglage individuel. Grâce à la conception I-Spec EV, les manchons SLX SL-M7100-I peuvent être montés directement sur le levier de frein. Shimano SLX BR-M7120 étrier de frein à disque Le étrier de frein Shimano SLX BR-M7120 avec sa conception à 4 pistons est idéal pour l'utilisation enduro et en descente. En accélérant le redémarrage des pistons, le comportement de modulation a été une fois de plus amélioré par rapport à son prédécesseur, ce qui a permis de mieux contrôler les freins. Les plaquettes de frein en résine N03A avec ailettes de refroidissement Ice-Tech en conjonction avec le puissant calliper de frein à 4 pistons garantissent une très bonne décélération. Matériel Levier de frein: Aluminium (anodisé) Boîtier de levier de frein, étrier de frein: Aluminium (peint) Piston: Céramique Veuillez noter le diamètre maximal admissible du disque de frein de votre fourche ou cadre. Compatibilité: rotor de frein: SM-RT70, 140-203 mm (non inclus) Plaquettes de frein: D03S résine / D02S métal / N03A résine (Ice-Tech) / N04C métal (Ice-Tech) Tuyau de frein: SM-BH90-SBM Veuillez noter le diamètre maximal admissible du disque de frein de votre fourche ou cadre. Contenu de la livraison: Kit de frein à disque hydraulique avant et arrière 2x BL-M7100 leviers de frein 2x BR-M7120 calliper de frein incl. plaquettes de frein 2x SM-BH90-SBM tuyau de frein (rempli)