Orbea OIZ M-TEAM AXS - Carbon Mountain Bike - 2026 - Bronze Carbon View (matt/kilto)
XC Racemachine Oiz on synonyymi todelliselle maastolle, minkä vuoksi sen läsnäolo on läsnä MM-kisoissa. Oiz on yksi kevyimmistä, jäykimmistä ja tehokkaimmista Orbea-sarjan pyöristä, halusitpa kilpailla tai vain lähteä ajelulle. Oizilla on tarvitsemasi. Tämä pyörä on sinulle, jos olet nopea ja kokenut ratsastaja etsii super kevyt, tehokas ja luotettava täysi jousitus pyörä paras suorituskyky vaativia cross country polkuja. Orbea Oiz M-TEAMin avulla saat kevyen OMX-rungon, joka on tehty hiilestä, sekä Fox 34 Float-jousitushaarukan, jossa on 120 mm matka. Siirtyminen tapahtuu elektronisen SRAM X0 AXS 12-vaihteiston kautta, ja teleskooppinen istuinpylväs tuo mukavuutta. OQUO vanteet yhdistettynä Maxxis Rekon Race renkaat kuljettavat sinut kaikki esteet. Orbea Oiz M-TEAM maastopyörä OMX Carbon Frame - Uusi OMX runko on kevyempi, hieman jäykempi ja ansiosta sen 5mm lyhyempi ketju pysyy vielä ketterämpi. Jos etsit aitoa maastopyörää, OMX on vastaus. Fiberlink - Fiberlink injektoitu pitkä kuitu: täydellinen yhdistelmä kevyt ja vaikuttava jäykkyys. Kuitulinkki on saumattomasti integroitu kehyksen muotoon ja istuinputkeen. Tasainen asennuslevy Jarrut - Matalaprofiilinen jarruteline mahdollistaa puhtaan, jäykän ja kevyen jarrurungon integraation. ICR - Sisäinen kaapelireititys on optimaalinen, kitkaton ja ei häiritsevää melua - ja suunniteltu sekä sähkö- että manuaalivaihteisiin. Ohjaamo - Integroitu ulkoasu täydentää huippuluokan ulkonäköä moderneja maastopyöriä. Kalmari - Kompakti, kevyt ja toimiva kaukosäädin, jossa on kolme asetusta ja mahdollisuus integroida istuinvipu. Inside Line - Orbean suunnittelema takaiskusulku on täysin näkymätön, joten se ei saa likaantua eikä tule olemaan tiellä, kun kurkotat vesipulloon. Kaikki valvonta on helposti saatavilla ja käyttäjäystävällinen. Orbea World Cup Geometria - Vuosia kehittää top-end maastopyörät ovat johtaneet Oiz World Cup geometria. Ratsastuspaikka on aggressiivinen, nopea, mutta mukava. Verrattuna polkugeometriaan, joka uhraa hieman tarkkuutta kestävyyden kannalta, maastogeometria on suunniteltu tarkasti ajamiseen ja maksimitehon siirtoon. Tätä varten kaikki kulmat ja mitat on optimoitu huolellisesti kaikkien käytettävissä olevien kehyskokojen osalta, jotta maksimaalinen teho voidaan taata mahdollisimman tehokkaasti.
