Mudhugger LARGE Rear Fender
Ursprünglich entworfen, um das Problem der Anbringung von Kotflügeln an ein Fahrrad mit einem Dropper-Sitzpfosten zu überwinden, funktioniert der Rear Mudhugger gut auf allen Rädern, vorausgesetzt, sie haben Scheibenbremsen. Die Befestigung des Huggers an den Sitzstegen überwindet jedoch auch alle Probleme, die normalerweise mit Heckschotten verbunden sind. Sie bewegen sich nicht aus der Linie, steigen Sie in den Weg auf oder aus dem Fahrrad, nicht foul Rückfahrweg, und sind robust genug, um die rauen und trüben modernen Trail Reitanforderungen. Entwickelt während des feuchtsten britischen Sommers auf Rekord die Huggers wurden von vielen der großen Bike-Magazine für ihre Einfachheit und Wirksamkeit in Back-to-Back-Tests mit anderen Mudguards gelobt. Während wir die erste zugeben, wir würden keine Schönheitswettbewerbe gewinnen, einmal an Ihrem Fahrrad montiert, werden Sie kaum bemerken, dass es dort ist, und bleiben Trockner und sauberer für längere Mittel können Sie auf Ihrem Fahrrad länger bleiben, bevor Sie in den Pub für eine gut verdiente Pint oder 2... erinnern, immer trinken verantwortungsvoll;) Für diejenigen von Ihnen in Ihre DH, Enduro oder Ausdauer-Renn, in der Lage, in allen Wetterbedingungen, trainieren hart und bleiben bequem für viel länger wird zweifellos zahlen Dividenden zu Beginn der Saison. Features des Mudhugger LARGE Hinterflügels Ideal für alle 29" und 27.5+ Vollfahrräder Entwickelt für Vollfahrräder mit niedrigem Sitzwinkel von 27° bis 22° Gewicht: ca. 280g (ohne Armaturen) Länge: ca. 760 mm Breite: ca. 105mm am weitesten Teil Brace sind ca. 160mm lang Designed und Lieferung in Großbritannien aus 100% recyceltem schwarzem Polypropylen Included Der LARGE Rear Mudhugger ist ein neues Design für die modernen Vollfahrräder, die niedrige Sitzwinkel von 27 deg bis 22 deg haben. Dies ist ein extra langer Hugger, der entworfen wird, um auf Ihr Fahrrad perfekt zu passen. Denken Sie spezialisierte Turbo Levo, Kenevo, die meisten Pivot, Nukeproof Bikes, Santa Cruz, Lapierre, 2020 Canyon und Yeti voller Velos. Allerdings wird es gut an Fahrrädern mit 27-28 Grad Sitz bleibt, aber wird zu lang sein und brauchen das Ende noch kürzer geschnitten. Die hinteren Kotflügelstreben sind so konzipiert, dass sie um Kabelanschläge/Führungen und andere einzigartige Sitz-/Swingarm-Formen und Merkmale angepasst sind. Einige Frames haben asymmetrische Aufenthalte, wie auf EVIL-Bikes gefunden, und können nicht passen oder benötigen umfangreiche Anpassung an die Passform. Wie man den Hintern Mudhugger blättert YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play
