Pneu pliant Maxxis Rekon Race - MaxxSpeed

Tire de la Coupe du monde ! La course Rekon fait partie de la longue ligne de pneus Maxxis XC qui ont déjà gagné une course de Coupe du monde. Le RekonRace réussit comme prototype presque un an avant le début de la série avec Nino Schurter au Mont Saint-Anne. Ce pneu semi lissé rapide a un profil similaire à celui du Rekon régulier, mais avec des couilles plus petites et plus basses. Détails du pneu de pliage Maxxis Rekon Race - MaxxSpeed MaxxSpeed se compose maintenant d'un seul composé de caoutchouc (un seul composé), tandis que le précédent 3C MaxxSpeed encore trois composés différents ont été combinés. Tubeless Ready - Les pneus Tub eless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela vous donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de tube, le risque de perforations diminue aussi. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". La perle des pneus TR est entièrement recouverte d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu sans tube UST. Ainsi, le montage sans tube est réussi sur toutes les jantes avec des dimensions standard déjà au premier gonflage et avec peu de liquide. EXO Protection - Ce matériau extrêmement coupé et résistant à l'abrasion protège le flanc de différents pneus MTB. Il est très tissé, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée de manière convaincante. Grand sentier - Les pneus sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent très bien sur toutes les jantes avec une dimension intérieure de 30-39 mm.