Maxxis Minion DHR II Folding Tire - 3C MaxxTerra XI124; EXO TR - 29 "

Wersja bieżnika Maxxis Minion DHR II posiada taki sam wzór bieżnika jak jego odpowiednik, ale wykorzystuje pojedynczą obudowę do zmniejszenia wagi. Z gałkami bocznymi pożyczone od legendarnego Minion DHF, ale rozszerzone, aby zapewnić więcej wsparcia, narożniki DHR II jak żaden inny. Środkowy bieżnik wyposażony jest w szkliste gałki, aby poprawić przyspieszenie i sipes do tworzenia płynnego przejścia przy pochyleniu roweru. Dźwignia-jak gałki na środku bieżnika kopać pod hamulcem twardym i pomóc utrzymać rower pod kontrolą. Para go z Minion DHF z przodu na ostatecznym agresywnym szlaku jazdy opony combo! MaxxTerra jest konfiguracją pośrednią używaną w wybranych oponach górskich. 3C Maxx Terra jest miększy i oferuje więcej przyczepności niż 3C Maxx Speed, ale zapewnia lepsze bieżnie i mniejszy opór toczenia niż Maxx Grip. Opony bez tubeless Ready (TR) zapewniają kierowcy wiele korzyści: możliwość prowadzenia niższych ciśnień powietrza, co poprawia przyczepność; niższy opór toczenia w porównaniu z oponą typu tubee; i mniejsze szanse na spłaszczenie, ponieważ nie ma rurki. Opony Maxxis Tubeless Ready (TR) zapewniają korzyści z opony bezszwowej bez kary za ciężar. Opony Maxxis TR wykorzystują standardową obudowę i wymagają użycia płynnych uszczelniaczy, aby były szczelne. Maxxis Tubeless Ready są jedynymi oponami Maxxis dopuszczonymi do stosowania z płynnych uszczelniaczy. EXO Protection jest niezwykle odpornym na ścieranie materiałem chroniącym ścianę boczną. Jest bardzo ciasno tkane, lekkie i bardzo elastyczne. Dzięki temu wydajność opony pozostaje niezmieniona. Opony Szeroka Ścieżka (WT) są zoptymalizowane dla wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale pracują doskonale na wszystkich obręczach o wewnętrznej szerokości obręczy 30- 40 mm. 29x2.60 "(ERTRO 66- 622) - WT EXO TR 3C MaxxTerra 945 g / 120 TPI 29x2.40" (ERTRO 61- 622) - WT EXO TR 3C MaxxTerra 955 g / 60 TPI Uwaga: Odpowiednie wymiary można wybrać w menu rozwijanym.